轉 SYM T2 250 (前身=T1 150) (第5頁)

黑羽斷翼
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41樓

2011-04-16 21:51

aass1229 wrote:
其實小弟一直有一個問題為什麼fzr150 不再推出新車?? 謝謝.(恕刪)

這是個人見解..不代表任何人事物..

我認為啦..fzr為什麼不出..
原因很多
像維修困難
當年的成本也高
重點是也賣不好
所以就停賣了..
這麼多年過去了..
為什麼沒在推出新車呢?

套句不中聽的...

我是y牌...
我一台勁戰改的外形就能連賣10年..熱消到暴..
那我還把錢拿去推一台當年賣不好的車作什麼?
現實上..y牌真的很不重視檔車市場
早年有fz有fzr..幾年前只剩sr150...現在..一台檔車都沒有
y牌的檔車..也只有愛將算是比較長命
其他每一台都是短命樣..
推出一賣不好就刷掉..
人家才不想拿錢和你賭..
除非確定能賺..
不然你想等到他在推...
下輩子吧

steve2505161

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42樓

2011-04-16 21:53

價錢猜測還蠻多的
有12、18
而我則是15
說真的若是真的12我馬上下訂

LCU493

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43樓

2011-04-16 21:54

skyfeeling26 wrote:
因為連並列雙缸都不一...(恕刪)

台灣被修壞的fzr 應該比撞掉的還多

除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！

saxiou

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44樓

2011-04-16 21:54

如過真的18萬..

二手CB400價錢差不多..

jimmy84606

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45樓

2011-04-16 22:11

黑羽斷翼 wrote:
venox銷量不好是...(恕刪)

哪FZR又賣得好嗎？

FZR修壞比騎壞的還多。

shenliow

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46樓

2011-04-16 22:19

aass1229 wrote:
其實小弟一直有一個問...(恕刪)

如果FZ/R出新車，我馬上把我現在的車賣掉去買一台新的。

我現在騎FZ

Gianni Jiang

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47樓

2011-04-16 22:20

aass1229 wrote:
其實小弟一直有一個問題為什麼fzr150 不再推出新車?? 謝謝

FZR150基本上是台叫好不叫座的車子，
用料紮實，加上雙缸的設計，
確實在國產車歷史中，有不可磨滅的地位！

不過呢！這麼爛的銷量，
當初讓YAMAHA覺得完全沒賺頭，
整個就是做口碑的！
自然不會想繼續做這種不賺錢的生意！

我自己就有一台FZR，引擎改裝後，目前排氣量約216c.c.，
其他改了排氣管，MSP訂做的避震器，後缸訂製的不鏽鋼前段，
RK綠色油封鏈條，前後齒比重配，其他保持原廠設定，
一直都使用BT39SS輪胎，和等級高些的來令片，
目前還是很好騎，雖然現在國產檔車市場越來越大，
可是聽到路上那種單缸的聲音，我還是換不下去......

所以決定就這樣騎到他爛掉，就直接換紅牌車！！

subaluxx

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48樓

2011-04-16 23:00

重點是有沒有雙凸吧

250級的雙缸目前是不會有廠商願意研發的啦

明年GP也是單缸而已

不長眼

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49樓

2011-04-16 23:21

大笨魚 wrote:
會不會是想學幾年前的緯傑模式
進口中國零件,來台裝好後,以那家廠商自行生產的名義來賣?...(恕刪)

現在台灣的汽機車廠商不都是這麼做的嗎??

DED

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50樓

2011-04-17 0:31

火疾風 wrote:
不知道網管是太閒還是有人眼紅嗎?

一直刪文= =.(恕刪)

沒辦法啊~~
神車廠商不能出檔車啊~

T1已經快要取代神車地位
變成下一代神車

還放任萬眾期待的T2還得了
當然只能封殺啦~~

時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。