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這是新的偉士牌嗎???

哇..這....要是真有...還真的想全都買回來收藏呢...快來吧...偉士牌讚啦!!
有型的車
殼很耐用
車子本身並不會很耐用吧..
能活下來的
都是車主用心照顧不斷維修才存活的

從前家裡老爸一直都是騎偉士牌
常常都都馬在出問題的..哪有很耐用阿...
boneman wrote:
有型的車
殼很耐用
車子本身並不會很耐用吧..
能活下來的
都是車主用心照顧不斷維修才存活的

從前家裡老爸一直都是騎偉士牌
常常都都馬在出問題的..哪有很耐用阿...
...(恕刪)



耐用與小毛病不能混為一談喔!!!

您說的部份並沒有錯~~~

義大利人漫不經心的個性常長在新車出現讓人"匪夷所思"的問題~~~

我的VESPA都出過保固......

但這都可以解決的......

所謂不耐用.....是根本的"設計問題"

就算改善與招回都是無解的.....這才能說是耐用問題

義大利人是很會設計的民族之一.....


所以對於VESPA在台灣民眾之中.....

反應都很兩極......

喜歡的人都買好幾台.....但不愛的人只會看笑話.....

好比是.....

他人笑我太癡狂~
我笑他人看不穿~


這就是VESPA在台灣的寫照
LEON(林桑) wrote:
耐用與小毛病不能混為...(恕刪)


林桑說的好~~每一句話都說到重點了~

vespa的車耐用程度真的是一流呀~~

試問 有哪個車廠的車 可以像老偉士一樣 縮缸縮不怕的

耐用是說大部份的重要機件並無重大瑕疵

小毛病多我想應該指得是設計上的小缺失

耐用跟小毛病真的不能混為一談

boneman wrote:
車子本身並不會很耐用吧..
能活下來的
都是車主用心照顧不斷維修才存活的...(恕刪)


真的是這樣嗎?
過去二行程的我不曉得,
不過ET4/8卻是我擁有過最長壽、性能也衰退最少的速克達,
平常不過就定期保養,有時還忘了換油呢!
有陣子我因到外地工作,大概有兩年的時間就隨意棄置台北街頭,任其風吹雨打。
後來決定徵招使用,踩發不到十下就發動了呢!
唯一的問題是閒置太久,化油器殘留的氣油乾固導致油路不順,清完之後也是活龍一尾!
有人問台灣打算出哪幾款...
我被安全帽敲昏的時候有一個老人發出咻咻聲...
然後...隱約聽到了

GTS250
S150

有這種事?????
too expensive.......

Subseven520 wrote:
如果一台要12萬的125...(恕刪)
在經濟部的能源局有查到02/03月核發資料
太古進的
VESPA LX150 ie
VESPA S125 ie
VESPA S150 ie

另外重車店進的
GTV300

lienly wrote:
too expens...(恕刪)


它是義大利製造/進口的...

不能跟國慘車比...
oh.
thought Vespa is MIT.........

britt wrote:
它是義大利製造/進口...(恕刪)
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