love319192 wrote:
而且汽車大部分是國外廠難喬
不，主要是台灣的小車騎士們沒有一個團體或官員代為發聲
然後又不團結，政府當然看你們好欺負。
真的不如強制取締街上那些排臭煙,白煙的機件損毀的老舊機車, 還比新車搞東搞西, 消費者買單的蠢事好多了!!!!!!!!!! 這些配備一上車, 肯定車價連番漲~ 不漲就是從看不到的零件上偷料而已~ 機車商不是傻子。也不要把人民當盤子。這是需要很多配套措施的。
老機車本來就該保養, 騎到噴煙就該處理阿, 就算4期化油新車正常保養騎個10年不噴白煙, 臭煙應該很正常, 10年後搞不好人家也想換機車了, 那他從頭到尾也不需要維修到排臭煙, 白煙的這些機件, 那又何苦要一開始買機車就先付那些昂貴的因應法規的配備呢????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!
家中初代高手10年了, 迪爵超過16年, 都還不噴白煙, 也不噴臭煙, 當時假設購入價53000, 現在也都還正常使用, 我何必為了因應法規而一開始就要花70000買機車呢???
以上個人淺見～
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