1.帶一些螺絲釘。無內胎車友在感受到輪胎被刺時，可以趁沒消氣前拔出釘子再把螺絲鎖上，作為迫緊的臨時工具。這樣至少可以讓你撐到機車行補胎。
2.帶一瓶補胎劑，或添加內胎防爆劑，胎壓表。對於有內胎的鋼絲框被刺時可以有效抑止外胎脫框，並補充胎壓到正常值即可。這樣也可以讓你撐到機車行補（換）胎。
3.帶一瓶機油，以備更換或添加。尤其對老車相當有幫助。
4.簡易隨身的醫護用品，如OK繃﹑小護士等。
5.火星塞﹑電器膠布﹑束帶等小工具。
別讓突發的意外掃了出遊的興致，出發前更別忘了徹底檢查一番。
不過是快20年前的事情了,那時候他們走的路線;都算是沒有鋪設的路面
從台中出發;到台南轉到高雄後走當時完工沒多久的南橫到台東
再經太魯閣後走中橫到梨山 ,再經中橫支線到北橫,後經北部海岸公路後繞道金山八里
回到台中
騎的是野狼;利用過年年假期間出門的
當時騎檔車還得額外攜帶離合器線與煞車線等等基本工具類的
騎那麼一趟下來;野狼居然後避震老化;大燈投射角度變遠光燈級
看看當年兩個戴附耳保暖皮帽 ;一些結冰積雪路段 ;以及原始純樸的山地部落照片
真是純樸阿
自己也跟老爹大約10年前這樣簡樸的騎過從台中出發;到梨山後再到合歡山
接著從霧社埔里下來再回到台中的路線
那時是騎迪飛;後方還有個置物箱 ;那時我算是可以半躺在後座 ;只可惜屁股還是很酸
不過二行程車在合歡山路段力量可棒哩
可以很輕易的超越龜速中爬坡的汽車 ;那時也碰過兩個大學女生
同樣也是台中出發;當時她們是住梨山 ;隔天才從大禹嶺上合歡山
騎的車呢??沒有改裝的Dio 50....那兩個女的居然在大禹嶺段全油門上坡還倒滑
真佩服那樣的勇氣
這個暑假騎了五趟中壢到台中了路程
第一次：中壢－>大甲－>新社－>大甲－>中壢 約4百KM
第二次：第一天：中壢－>(台一)南投草屯
第二天：草屯－>大甲－>台中市－>大甲－>草屯
第三天：草屯－>中壢 共約6百KM
第三次：中壢－>大甲 來回 約2、3百KM
第四次：中壢－>大甲－>大坑－>高美溼地－>大安海水浴場－>大甲－>中壢 約3、4百KM
第五次：中壢－>大甲－>西湖渡假村－>勝興車站－>龍騰斷橋－>大甲－>中壢 約3百KM
中壢走台一到大甲里程平均為110~120KM
平常約兩小時半
半夜快速約2小時...=.="，只能說半夜騎苑裡、通宵、後龍等路段毛的很...
測速是討厭的地方
從1月多買到現在騎了9千8百多公里
約7個月吧...
機油用培力10W-50（要節制了...快破產...）
最多9百KM就換、平均8百左右換~~（換完油感覺差很多！）
很顧車啦！外觀還是亮晶晶...
頂多被那些"別人家的小孩死不完"的人刮了幾條線....
G4滿耐操的，又是我的愛車，唯一詬病就是起步抖~~離合器打滑...
吃機油現象目前還沒上感覺，等下次換時再請老闆量量看~~
,當我們在花蓮台灣牛吃午餐時,只有一種感覺...感動
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