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浪花碟和原廠圓碟的差異

原碟、浪花碟…
我是覺得差不多啦…
浪花碟只是比較美而已…
因為卡鉗與碟盤接觸的地方不都是一樣…
所以應差不多…
個人的意見…
一切都自己來就沒有被車行勸敗的困擾了,多爬文DIY非難事,不過不敢保證不會被網友勸敗

米格魯.. wrote:
為甚麼換對4一定會被強迫換浪花碟呢?

用原廠碟不好嗎?


專業用這種
4輪

2輪

造型無法形容
以散熱來說
機車的碟盤散熱都差不多
因為都是外露式
不像汽車是包在輪框裡
米格魯.. wrote:
為甚麼換對4一定會被強迫換浪花碟呢?

用原廠碟不好嗎?


多了
穿山甲 wrote:
專業用這種 4輪2輪...(恕刪)


這是有摻碳纖的陶瓷碟盤啊

太高檔了吧 兩輪用的我有興趣

這尺寸看起來是重機用的 外加浮動

穿山甲 wrote:
專業用這種 4輪2輪...(恕刪)


陶瓷...

一般人用不起吧....而也沒那個必要
無招之招,才是高招;無用之用,方為大用。
確實啊

因為要熱碟盤 太熱太冷都沒作用

米格魯.. wrote:
為甚麼換對4一定會被...(恕刪)


你們都搞錯重點了吧...不是升級對四要換浪花碟,
是升級碟盤尺寸的選擇都是浪花碟,

我改對四的時候把原廠221MM換成260MM(改裝品牌都是浪花碟)

如果你是圓碟220MM去換成浪花220MM那才真的沒必要吧!

如果加大換成浪花碟同時又能改外觀,和樂不為呢?
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