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機車技術差 怎辦

身體沒傾斜.然後人車一起違反過彎時的物理定律
硬要直立的過彎!當然會重心怪怪的啦
騎車最重要的就是掌握人車一體時的重心!
過彎只要人車以適當做出"重心偏移"
不要把它想成是"傾斜"這樣你會覺得是往地上倒!不自覺的就會害怕了
樓主跟我朋友一樣,屬於特別的人
腳踏車會騎,但是要轉換到機車上,卻怎麼騎都不對

我朋友去考直線七也考了五六次,才順利通過
去找個空曠,無車的地方,先練習起步跟煞車,一邊練習時,一邊去調整自己的重心,看屁股要怎麼坐,才穩
熟悉油門跟煞車後,在來開始練習轉彎
晚上沒人的時候多騎車練習感覺, 多跑幾趟後就會順, 順了就會已正常速度騎乘
在這裡發文真麻煩,只說你的想法人家說你嘴砲鍵盤俠,附上證明人家說你炫富?!
環島一次就會騎拉~~
保證你嚇嚇叫!!!
我猜樓主大概剛拿到駕照沒多久
或是平時很少騎車
初學者有這種狀況是很正常的啦
多騎就會熟練了

分享自己的經驗
18歲考上大學後家裡就贊助了台機車
但一開始練的時候也是很憋腳
還不敢騎新車去練只敢騎舊車
油門只會催不會緩收
煞車一按就是全力不會拿捏輕重
更別說什麼帥氣押車過彎了

但還是要乖乖去考駕照阿
從我家到屏東監理所騎車要1個小時
路上兩邊都是稻田 路況大條又直車輛少
就在一路念著"更 這路怎麼長阿 到底要騎多久!!"
我抓住了到超越腳踏車的速度感
時速0-90KM奔馳的感覺
這應該算是第一階段修練完畢吧

暑假結束後我來到台北念書
羅斯福路和市民大道成了我第二階段的練車場
羅斯福路雖然路大條但各式車輛夾雜
尤其是兩大機車殺手 -- 靠站碾壓王公車和搶客人不手軟計程車
市民大道則是萬馬奔騰 上下班時間滿滿的機車
各方好手雲集之處
經過數年的實戰演練下來
我領悟到如何活用油門與煞車
從公車道到水溝蓋都是我的道路
第二階段 -- 在車陣中來去自如修練完畢

總而言之
原po真的不用想太多
多騎就會熟練了
也不要在初心者階段就想學勇者斬妖屠魔
這背後都是多少血汗心酸累積而成的阿




在速度快的城市 像台北正常速度60的城市

騎慢反而會危險喔 因為會一直被超車

跟著車流速度跑反而安全

http://mikotobook.blogspot.com/ [ BLOG ] http://mikoto-gsr125.blogspot.com/ [G
只能多上路熟悉感覺囉

我有一個同學上路非常神經質

煞車一定要按著

沒錯...就是按著,一路上煞車燈都是亮的
當年滿18歲前一個月

騎著家裡的"恰恰"90練習

那時候也是超怕的

筆直無人的產業道路

我騎50-60左右全身會發抖

不過也許是國中高中都騎腳踏車代步

去監理所的直線7秒一次就過了

所以樓主應該不是技術的問題

是還不習慣機車速度比腳踏車快

你騎個一個禮拜練習一定OK的

至於過彎先求龍頭轉向練習OK

慢慢身體就會配合龍頭轉向

接著內心的就會爆發

開始會壓車(不過請先換條好輪胎)

慢慢的~~你就會愛上追風的感覺
去安駕上課吧~

騎的慢不代表騎的久

騎的安全才能騎的久
Confidence in motion

WEISS571 wrote:
又不是騎慢就一定安全

重點是要跟上四周的速度



這兩句才是重點

在上班車潮60中,你只騎40

沒被撞是命大

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多騎就熟了+1
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