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T1水冷250!?


SAKURA wrote:
SYM設計部友人T2...(恕刪)


明年中? 後年中?

至少我知道

今年中...是不太可能的

ppot0110 wrote:
15萬喔?

他若真賣15萬 那就真的很佛心了




15萬,這個數字來得真妙,不知道,是怎麼算出來的?

如果是15萬的話,不太可能會有雙缸的份了...

色魔阿聖 wrote:
最早的才是OHV的吧...(恕刪)


野狼從剛上市就是以SOHC的姿態現身阿

軒轅d302c wrote:
光陽想要跟進其實很快...(恕刪)


那一顆引擎本體做太大了
拆開之後裡面有很多多餘空間
除非重新開發引擎外殼或是新車架
不然要塞進酷龍愛將或是當年的FZ車架都是不可能
我家在台一線路邊,平均一個月會看到3次 三陽的試車手3ˋ5台呼嘯而過

T1 雖然已經上市,但還是有測試車

莫非就是 傳說中的T1 250????



軒轅d302c wrote:
光陽想要跟進其實很快...(恕刪)


我比較想要VTR用的那顆引擎,比工研院的這顆好很多

Furai wrote:
在友站已看到測試車照...(恕刪)

t2 ZR版新車??
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
我今天騎小CB去新竹找人的時後在西濱有碰到,而且確定就是小老婆那邊拍到的那台,

因為他的油箱上面有黃黃的字,旁邊跟著一台長得很像GR+JP的速克達測試車,

我猜那台速克達應該就是GR EVO???至於那台T1得尾殼上面的貼紙是貼BN25I,

不知道那個25是不是250的意思。
kappazone wrote:
那一顆引擎本體做太大...(恕刪)

VENOX 250 最大塘缸極限好像可以擴到38X巴
夠大了
來台酷龍400巴

色魔阿聖 wrote:
酷龍要趕快跟進了阿 ...(恕刪)


有啊
放在venox身上好幾年了
v型雙缸250
人家就不放街車
慢慢等吧
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