打滑快犁田時，該用腳踢正還是猛催油門? (第5頁)

塞巴仁

塞巴仁
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41樓

2011-01-13 9:55

應該是要看打滑的狀況是什麼
如果是前方有車輛急煞的打滑
犁田可能還比較安全

seanfan

seanfan
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14分

42樓

2011-01-13 10:43

liton24 wrote:
之前在東吳機研有看過...(恕刪)

打滑就表示你的輪胎在接觸地面的那個地方失去了抓地力
所以最基本的應對就是換個對地的接觸面
而加油，油門放掉都是更換輪胎對地接觸面的方式
ps. 如果輪胎本身的抓地力就已經不好了，那猛催油門反而是更危險的！

而儘量不要煞死是因為，在抓地力不好的狀況之下，你又一直用同一個面積摩擦地面祇會讓打滑的狀況更嚴重而已。
這就是汽車ABS的發展由來.......說不一定以後機車也會有 ABS 說..

再來要探討的是重心位置
如果你的重心已經偏移嚴重速度又不夠的話，那加油後把重心拉回是一個方法
速度不快時打滑，或許油門放掉腳一蹬，車子就會回來了...

原理了解了，再來就是訓練你的臨場反應囉！

nocar

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43樓

2011-01-13 11:11

那一瞬間其實都是直覺反應了
除非這個打滑是你自己去打的

與其在電腦前想當下該怎麼反應
不如去練練柔道的落地受身法比較實在

就經驗面來講
我騎車摔過的經驗中那都一瞬間的事,根本記不得過程中發生什麼事,
只知道換車道就摔了
事後回想是原廠胎踩到厚白線

而最常出現的車不穩,中柱魔地時,身體也是第一自主反應要先穩車再說
哪有空想有的沒的

DiabloIII

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44樓

2011-01-13 11:22

liton24 wrote:
之前在東吳機研有看過...(恕刪)

打滑時,我覺得跳車還比較安全

scott9282001

scott9282001
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45樓

2011-01-13 11:34

大家都好強呀....

我想大部份的經驗都是時速約50~60公里 ... 突然有行人或是車子從右邊衝出...

大部份一定是先急煞.自然反應前後煞一起來..然後車子開始滑.看運氣好滑那一邊..

如果剛好你可以滑左邊龍頭有捉住左邊也沒車有機會全身而退搖一搖回來...

有一次我騎追風也只是時速約40~50公里,,,跟在一台老伯的機車後突然路邊停住的一台汽車切出來檔在我前方老伯前面...我離的很近...沒多想...兩個煞一起來還好龍頭是正的..前輪鎖死..後輪整個離地懸空再落下.....我嚇死了..

.也全身而退....

遇上這種情況大部份只能靠運氣了....誰沒事會去訓練急煞偏移

駕訓班以後要教人怎麼梨田或是遇到行人亂切入急煞後龍頭怎麼捉 ?? 油門怎麼補??

訓練時要穿全套防摔衣去摔個幾次嗎??不然你怎麼會知道那個感覺..我想如果有這個課程一定非常貴...也很危險

因為不小心操作的話就領人壽保險了

screamchien

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46樓

2011-01-13 11:43

檔車比較好救,
因為要伸腳是直接往下蹬,
像小弟騎越野車在林道裏常在打滑,
有時滑太over了,就出腳蹬一下救回來,
前提是有鐵鞋上身才能這樣子救~~

至於速克達的騎姿不同,
一般人都是把腳放前方腳踏平台,較少人放兩邊,
所以一遇到打滑,反應時間自然沒有檔車那種騎姿快速,
自然親吻大地的機會幾乎是九成九............

如果是前輪打滑,
二者都一樣,沒的救..........