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[DIY](機車)自己換煞車油

混世魔貓 wrote:
金屬油管的話因為主要材質是由金屬製成,比較耐的住煞車油的腐蝕,再加上金屬沒有彈性疲乏的問題,自然就是最適合做為提升原場煞車力道的零件。(恕刪)

自己張大你的眼睛瞧瞧:自然就是最適合做為提升原場煞車力道的零件

國文是要加強一下... 廠字打錯了...記憶力也要

混世魔貓 wrote:
金屬怕水不怕油,在容易下雨的地方金屬油管是相當容易生鏽的,生鏽的油管會直接影響到油管的壽命,不過如果是去訂做油管的話,可以要求廠家用橡膠包覆油管外層,連頭段都可以用熱縮管包起來,隔絕水氣,這樣就沒有生鏽的問題了。

我說過了,是不是全金屬的又有什麼關係?,再來橡膠容易受煞車油腐蝕難道不對嗎?金屬油管比橡膠油管耐用又有哪裡不對了?

因為市面上你能買到的車用金屬油管裡面都還有一層橡膠管,Brake Fluid根本接觸不到外面的金屬編織層,哪來鏽不鏽蝕汙不污染?要說Brake Fluid會腐蝕 Rubber,很抱歉,金屬油管一樣會被腐蝕,因為裡面還是有橡膠管

金屬油管下段外面會包蛇管,是怕金屬編織層被磨破,導致裡面的橡膠油管吹泡泡

麻煩你除了回應我,也看一下其他高手的意見吧,順便搞清楚邏輯關係
混世魔貓 wrote:
又不是每天都把手泡在...(恕刪)

誰先出言不遜?

混世魔貓 wrote:
您貼的網站我早就看過了,請貼一些新的東西出來,還是要我把氣液壓學的基本原理貼出來給您參考?(恕刪)

有看有弄懂嗎

那就麻煩您貼貼 Hydraulics theory 出來給我瞧瞧吧...請教導一下小弟

我的回應到此為止,其他的就有勞唸過很多書的您來開示眾生...

Datoe01 wrote:
國文是要加強一下... 廠字打錯了...記憶力也要

以樓主的狀況而言,換裝金屬油管的確是可以提升煞車力,因為耐壓比原廠還高,難道不對嗎?
還是您要跟我說,金屬油管與橡膠油管耐壓完全一樣?

謝謝您的指教。


因為市面上你能買到的車用金屬油管裡面都還有一層橡膠管,Brake Fluid根本接觸不到外面的金屬編織層,哪來鏽不鏽蝕汙不污染?要說Brake Fluid會腐蝕 Rubber,很抱歉,金屬油管一樣會被腐蝕,因為裡面還是有橡膠管

金屬油管下段外面會包蛇管,是怕金屬編織層被磨破,導致裡面的橡膠油管吹泡泡

麻煩你除了回應我,也看一下其他高手的意見吧,順便搞清楚邏輯關係


開始抄書...

「工業用軟管依它們所能承受流體壓力之值分成五中基本型式,見圖11.1(別叫我放圖了吧!我怕被告)圖a為一典型的低壓軟管,內管為合成橡膠,補強層採用織布包覆,而外層由棉布或橡膠做成的包覆。此類低壓油管常用在汽車或卡車上,不建議其用在液壓系統上」
節錄於液壓學第11章「配管及管接頭」第一節「配管的種類」

看到沒?目前大部分車上所裝的都是「不建議其用在液壓系統上」的橡膠管,能換掉當然要換掉。

不知您有沒有看到「可以要求廠家用橡膠包覆油管外層」這段?我說的生鏽指的是外壁生鏽,我朋友的車回台北之後因為北部氣候潮濕,又常下雨,金屬油管外壁與接頭已經銹蝕了,而我的車也因為常洗車,接頭也開始生鏽,我所指的生鏽是這樣,讓您誤會真是不好意思。

Datoe01 wrote:
誰先出言不遜?

原來您會因為這句話不高興啊,那還真不好意思
還好我也沒順便戴四分之三帽,不然我也成了「愛吃風的XX人」。


有看有弄懂嗎

那就麻煩您貼貼 Hydraulics theory 出來給我瞧瞧吧...請教導一下小弟

我的回應到此為止,其他的就有勞唸過很多書的您來開示眾生...

可以,您想看什麼,我盡量幫忙,繼續在這吵下去也不是好事,要是害的樓主的文章被砍可就罪過了,有興趣想要一起討論的話,請善用PM。
我沒記錯的話,金屬油管中間會碰到煞車液的是PTFE,外面再包覆金屬編織網....
其實我的車手感會軟,有可能是油管老化跟總泵皮碗洩漏各半,等薪水下來再去給人換好了...
還有混世魔貓大,消消氣吧!
車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!
嗯,吵起來囉。。
跟大家分享我所知道的部份,純討論。

之所以要換裝金屬油管,材質應該不是"最主要"的考量點。
金屬油管的內層不會是金屬,但也不一定是橡膠,還有鐵氟龍之類的。
要腐蝕,就算是金屬照樣腐蝕。(所以連鈑件都怕煞車油)

採用金屬油管,主要是因為橡膠油管是會膨脹的,金屬油管也會,但比較少。
當你輸出一定的力,使用金屬油管會有較多的力傳達到分泵,煞車力會強一點。
而橡膠油管有一定的力,會被油管膨脹吸收掉了,傳達到分泵比較少,煞車力弱一點。
至於差多少,應該也沒啥感覺,只是爽度的問題。

再來跟據車友的經驗,金屬油管都怎麼壞的???
第一,磨壞的。因為安裝的問題,磨到其他的零件。
第二,爆管。不過是爆在接頭的地方。
管子要爆太難了,大部分是因為接頭施工不良爆掉了。


至於金屬油管是不是比較好???

我們公司用的油壓控制閥,用的好像也還是橡膠管。
這種閥一組上千上百萬元,萬一爆管造成的生產損失都是上億元的。
好像也沒看他們用金屬管。(系統油壓大約是100Kg/cm2左右)
我不覺得煞車力度變軟,這樣還要換嗎?巡弋換過好幾個儀表,都不知道騎多少公里了
謝囉~~
Attitude is everything. : p
AlexShen wrote:
我不覺得煞車力度變軟...(恕刪)


還是換了好, 不過...可能衍生另一個問題, 新的煞車油較銳利, 小心您的管路及分泵.....

PS:
最好一起把管路與分泵拆下整理......
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
哇,大大會不會太厲害了,還可以自己換殺車油,通常是只能自己換機油就很厲害了說,配服配服!
剛剛在整理煞車的時候不小心被煞車油噴的整隻手都是ATE藍色的

感覺有點熱熱的好像沒啥破壞性 至少跟被鹽酸沾到比起來不痛多了

後來還是要用肥皂洗手粉洗乾淨就是了
人的皮膚表面有角質層,特別是手心、毛細孔比較少,所以就算是噴到濃硫酸只要趕快沖水都不會怎麼樣。

但…我還是寧願戴手套 :)

人各有志,我的興趣是拆拆修修,並不包括把手弄黑啦。
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