• 9

你會為了"視覺效果"一在花錢改裝機車嗎??12/20有補充留言在第一層......

不會

不實用的視覺系改裝根本改不完,不管自己改的再花俏永遠比不上國外的改裝(一台馬車給他可以改出一台電子花車,),浪費錢

我會改的應該只有排管&後框和加裝定位燈(這兩個不是必改的),排管換安靜一點的,後框換寬點的,定位燈當然就是夜間行使能讓後車輕易辨識(但是定位燈這一兩年的新車都有了)

其他必須改的就不說了
c799087 wrote:
本身喜歡低調原廠的感...(恕刪)


各種顏色的金屬氣嘴....

還有一堆連車主都不知道是什麼東西的貼紙

適度就好別太誇張瞜~


不過版主所說的許多東西還是有差的,像是拉桿

檔車改的對的話離合器會省力許多喔
自Hi規自Hi,自己爽就好
但說句良心話
再怎麼改還不是白牌?!

c799087 wrote:
那我很誠心的想請問....
鍛造旅輪框用起來的感覺是怎麼樣??
騎乘上有什麼不同??

在大型重機上 , 很多人更換成鍛造鋁框甚至是碳框

在輪子的重量減少的情形下 , 最大的不同感受是簧下重量變少後 , 帶來的路感變輕快及陀螺效應減少的輕快感

還有起步時因重量變少而覺得"扭力變大的錯覺"

不過在速克達上的框 , 到底可以減少多少重量 , 那我就不知道了...........

woei6115 wrote:
你用過鍛造輪框嗎?
我想
肯定沒有!!



機車用的鍛造框..是RAYS還是ENKEI..有MAT製程嗎?
RAYS!!!!!!!!!

好想要四咖來裝一下車子阿~

不會貪心 , 我想要15吋的就好~~
當你年輕時就會花錢在視覺上
當年長一點就不會了
過來人經驗............
有一次去高鐵烏日站接我姐,回程也遇到幾台改裝的國產檔車,轟隆隆的很大聲 ....
結果就在綠燈要踩油門的時候,我姐說,還不是跑這麼慢,改那麼大聲做什麼
後來想過了,花大錢改速可達想騎帥,
都不如跨下一台檔車!!
對付砲文三步驟: 無視、不回、請自便
想怎麼改就怎麼改囉
反正不是自己騎
管人家那麼多幹嘛

我個人的勁戰會去改後碟
碟煞的俐落煞車感是股煞的望塵莫及啊
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?