進口胎和國產胎 (第5頁)

CancerKary
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41樓

2010-12-07 11:03

舊勁戰買車4年了,前輪除了出廠D305之外,都是BT601,
後輪換過就比較多了,SS530、Pilot sport、MC28等....

小弟我用車環境,9.5成用在一般道路幾乎無山路,
我的概念只有一個,意外的發生,足夠我換N條"進口胎->國產胎"的價差;

更何況,只有BT601能夠讓我安心地用B對四+S級來令+260浮碟+強化前叉重重按下煞車,
緊急情況下,哪怕只有1cm的差距,都是幸與不幸的距離......

gkgk214

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42樓

2010-12-07 11:25

sean2316 wrote:
不像一般路上的bt3...(恕刪)

大大，我的YEk是這一條，給你參考：

bt39ss YEK

leehom

leehom
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43樓

2010-12-07 12:00

shine heaven wrote:
打算換6012R 10吋(恕刪)

6012R用了一條，一年一萬多公里，胎紋還有一半以上!!
感覺非常奇怪，胎質很軟，但是卻很耐用~

本身不是騎特別殺的那種，只是比一般人稍快一些些，順順騎，
喜歡嘗試不同的胎，換到現在都沒重複過~

最近換上前MBR740 + 後米其林S1，感覺相當不賴，
比上一組前6012R+B01，
經過坑洞的震動有比較緩和，吸震效果好很多!
過彎也不會一次給的太多!

至於國產胎...價差不大，所以暫不考慮，
用進口的爽度還是高一點

豬小..

豬小..
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44樓

2010-12-07 17:33

gkgk214 wrote:
大大，我的YEk是這...(恕刪)

YEK是雨胎的代號

jackel996

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45樓

2010-12-07 17:51

lulu12345 wrote:
小弟有些疑問某天到車...(恕刪)

M6029後輪我大概都可以撐到6000~8000km..
而且我騎車也算滿操的..@@
你怎麼可以磨這麼快??

進口胎跟國產胎，我覺得無所謂噱頭不噱頭的問題..
不然，GP賽車裝正新胎不就嚇嚇叫了@@..

不同胎的設計與用料本身就有不同的效果與極限，
因時制宜、因地制宜，才會是最合適的吧!!

不然下大雨的天氣，裝條全熱熔出門..相信也沒有多順暢吧!!
台灣的道路狀況，速限等等，我是覺得沒有太熱血的，
國產胎也沒啥不好...但是也要用到比較好的胎啦...
那個什麼399,,,499,,,的胎，坦白說我就沒辦法用習慣...
反而是阿伯們都用得很好XD..

喇叭嘴技術交流，超越唬爛的境界

lulu12345

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樓主

2010-12-07 18:30

我也不知道我怎麼會磨那麼快= ="

我自己也嚇到...是在經過查證之後才發現的...

因為小弟培養習慣~~ 就是在換輪胎之類的消耗品時都會記錄日期跟里程數...

只是希望下次換到的輪胎能好用一點 = ="

y30723

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47樓

2010-12-07 18:30

GSX-R1 wrote:
原來花大把銀子換進口胎的人都傻了

那賽車場上一堆TT92....BT601....那是....?為什麼沒人用D305下去比勒?

會摔死!

現在601的替用胎確實可以上馬吉斯的R1
目前場上A組很多前輪搭601
後輪就是搭R1胎

sean2316

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48樓

2010-12-07 19:01

y30723 wrote:
會摔死!現在601的...(恕刪)

最近也有爬文，看到MAXXIS R1也是可以用在前輪，且價格跟BT39差不多，不知有沒有人用過這兩款呢?好壞在那呢?感謝

Mr. EGG

Mr. EGG
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49樓

2010-12-07 22:12

oo_98982002 wrote:
我自己在國產的輪胎公司工作，
我都認為我們台灣技術比不上人家了。(恕刪)

請問你是哪一家公司的員工呀? 研發部門?

對自己公司的產品這麼沒信心?

Haagen-Dazs

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50樓

2010-12-07 23:58

leehom wrote:
6012R用了一條，一年一萬多公里，胎紋還有一半以上!!.(恕刪)

應該是前輪吧?

後輪不可能這麼耐磨吧