剛剛在友站看一個測試影片 (第5頁)

TimSmith

TimSmith
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110分

41樓

2010-12-08 9:26

tonywood0928 wrote:
批著羊皮的狼

這台則是

披著狼皮的羊.,每每想到這台,就讓我想到 0o0

"蝙蝠的故事",

個人倒是

很欣賞廠商的創意就是了.

JIOR kalis wrote:
有耶,只是台灣沒再進CB400,不知道是搞啥

為什麼沒再進? 重機市場不是還有?

要不都被一些

勸敗神上們放毒到直上600CC以上了.

勸敗神人A:"你要買CB400喔,不要啦,參考我這台600CC的.......

(就開始放毒)

勸敗神人B:"你要買那一台600CC喔,不要啦,參考我這台750CC的.......

(就開始放毒)

勸敗神人C:"你要買750CC喔,不要啦,參考我這台1100CC的.......

(就開始放毒)

結論:難怪

CB400沒市場.,

GSX-R1

GSX-R1
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171分

42樓

2010-12-08 11:02

請問最後經過鏡頭的速度是...?

兩台皆為150的話這個目測尾速看起來都不太漂亮啊....

但是NFT有STCS雙渦流加持,起中竟然無法拉開RC的距離.....可見RC戰斧引擎更勝SYM的STCS了

不知道有沒有RC125 VS 勁戰125的影片?

suxmuzik

suxmuzik
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43樓

2010-12-08 11:13

資迅聯網路有好多很好看的東西

簡單便宜十塊錢 wrote:
雖然這個是之前已經說...(恕刪)

EDFOREVER

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44樓

2010-12-08 11:56

看完整段影片觀察到一個事實

騎RACING的車手趴車趴的比較低

騎NEW FIGHTER的就比較高

結論一趴越低尾速越高危險性越大

結論二不怕死的最快

街頭刑男

街頭刑男
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45樓

2010-12-08 15:42

誰快誰慢有很重要嗎?
不要再陶醉自己的世界了。105與KMH與100KMH，差很多? 這叫速度?
笑死人了...

簡單便宜十塊錢

簡單便宜十塊錢
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樓主

2010-12-14 2:18

jkl1011 wrote:
快慢往往在過彎感覺才是教技術...(恕刪)

不好意思請教一下車子性能輸人家一大截要如何去彌補?
別跟我講換車或改車之類的

可以推就推，不可以推就閃，閃不過就躲，躲不過就拖，好過背黑鍋。

Asuka MRE

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47樓

2010-12-14 3:42

簡單便宜十塊錢 wrote:
雖然這個是之前已經說...(恕刪)

好想買RC

jcj0955

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48樓

2010-12-14 9:13

號稱直到目前為止最猛的一批初期化油版雷霆也是有這問題
起步真的很沒力中速感覺還不錯但是尾速就真的超猛也超快
化油版雷霆尾數跟兇猛度新款MMC跟KCC或是捨麼噴射版本雷霆都得靠邊站去了
畢竟首批車缸壓實在高了不少會跑會兇猛也就自然而然
但是也就因此出現了不少掛區軸壞引擎的案例了
但是說真的只有尾數猛起中速沒有比較好也沒意義
畢竟沒有太多地方可以跑尾速

看完影片感覺是NFTS雖然尾速沒有雷霆快
但是個人感覺NTFS在台灣現有的交通環境上會比較實用點
尾數不是經常有機會用到但是起中速應該幾乎有用到車時都會用上

mine406

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49樓

2011-01-16 23:27

tonywood0928 wrote:
聽說傳說謠言說有一台2行程的國產車是採用缸內直噴的技術耶
可惜現在市場上看不到..

嘖嘖
此地無銀 100兩

TimSmith wrote:
為什麼沒再進? 重機市場不是還有?

要不都被一些勸敗神上們放毒到直上600CC以上了.

嗯...不過我不是
CB400 騎一陣子嫌沒力
所以去牽...公升級
結論:很難說....也要看需求..

簡單便宜十塊錢

簡單便宜十塊錢
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樓主

2011-01-16 23:53

街頭刑男 wrote:
誰快誰慢有很重要嗎?
不要再陶醉自己的世界了。105與KMH與100KMH，差很多? 這叫速度?
笑死人了......(恕刪)

六眼跟隼

誰快誰慢重要嗎?

不要再陶醉自己的世界了。這兩台，差很多?

還是不是車廠為了展示自己能力下的產物

可以推就推，不可以推就閃，閃不過就躲，躲不過就拖，好過背黑鍋。