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今年機車銷量恐創新低, part 2

管妹你趕快去管好其他板拉
我們只是在理性討論
初入攝影界的小菜鳥

zsuper0405 wrote:
台灣車廠倒了以後請問你打算花多少錢買一台速可達??


人家泰國CBR150產地才賣六萬,等國產車廠倒光之後勢必針對進口機車的關稅驗車方式做調整

因為我愛台灣,所以我不買國產車
潛水非常久,終於看到一篇不吐不快的文章,
5期新車太貴了,
y牌[太風光]從4期45000領牌車一直漲到5期65000,
算了,不買了,
有沒有發現路上舊型的中古車,感覺慢慢多起來,
新車太貴又易失竊,
反而不如買台舊車,
1萬多元,修理便宜又不易失竊,
空氣污染問題,
那讓環保署與車廠喬好車價以後再說吧!


還記得N年前不知是哪個部長 or 議員or OOXX 力誓2年內要全面淘汰高高屏2行程機車,當時還祭出一堆汰換機車的宣導文宣~現在咧?現在咧? X的! N年又過了N年 高高屏還是2衝程機車大本營 ! 2行程喔兜麥還是滿街跑~~
去他X的5期環保!!!!
不只是新的機車貴,連二手化油也跟著漲了,不信可以去查一下露天,一台三年多騎了一萬多的化油機車,新車價6萬初,現在還有快五萬的行情喔~看來真的是要舊車再整理再撐,看是車商撐得久還是消費者撐的久…
各位加油吧~
台灣車廠像打不死的蟑螂!!
不會倒的!!

傻西瓜 wrote:
台灣車廠...(恕刪)


打不死的蟑螂!!+1 何年何月才能恢復正常的車價?! .
原來cbr 是 泰產的 原價好低 .
不知道車子到底貴在哪裡?
五期噴射?沒有補助?
光換殼就可以貴到快8萬多了
改來改去 說好的品質呢??
失竊率也不低...我看我老車操到壞再說吧..
2006年5月份牽的光陽奔馳125辦到好還有5萬有找呢..


現在機車改版只改貼紙外殼就貴的跟怎麼一樣...
我看成本都沒漲..唯一漲的是他們的利潤
為何有些車款可以只賣5萬有的要7~8萬??
只賣5萬的車為何也不賣7萬?
因為熱門車款一直打廣告吸引別人買
價格也跟者高..
反正熱門車一樣熱門..賣愈好就愈貴..
不知政府搞怎麼噴射車
外銷的機車現在還都是化油器機車
只有在台灣賣一定要搞噴射
老車不死~修修就好

買噴射車~~貴死了~~

漲這麼多的價差~~i phone4差不多可以買了吧!!

騎老車拿i phone4 = 新噴射車

我繼續騎老車
老實說管他那幾家爛國慘車商說什麼狗屁不通得理由
我只知道他們外銷比內銷便宜
泰國honda 150賣7萬
比國內150賣 10萬的用料設計都比較好
政府保護他們約30年了(擋進口車)
結果呢
要人民買那些毫不改進的國慘車
還價格越來越貴
汽車的單價更是高的離譜
現在喇死俊也是一台國民車都沒賣
更扯的是還是很多台灣人願意買單
台灣早就是個資訊發達的年代
但是都沒見過有人願意出聲
台灣人真的是很大包容心
或許我自己已經死了, 現在的我只是義肢及電腦所構成的模擬人格
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