orea2007 wrote:
很多人的機車拉煞車都嘰嘰叫了，還沒有打算換煞車。
...(恕刪)
我一直以為嘰嘰叫是輪胎問題，原來是煞車該換了！
最近一直很納悶，剛換了煞車怎麼後輪開始會亂叫，看到君一席話，應該是黑心的車行拿了別人用剩的煞車皮換給我！
hsiang11 wrote:
那車行如果隨便換一個1000以下的雜牌排氣管
消費者也便宜就好 沒理裡面有沒有觸媒
那最後這五期環保有跟沒有一樣
最後大家都還是換便宜排氣管在修 導致汙染????
有沒有覺得很奇怪，改汽缸改排氣管改任何任何東西，排氣檢測就是差不多！
用價格最低廉的副廠料不會影響排氣檢測，請問原廠料到底貴在哪？
添加在成本裡面的環保費用確實發揮了降低汙染排放功能？
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~~!!
★丫肥 ★ wrote:
剛新換的煞車皮~可能...(恕刪)
我不曉得你勾選底下"私人訊息: 同時將內容發給 ★丫肥 ★ "的用意
意思是認同上面有人所說的，煞車會嘰嘰叫一定表示煞車皮已經沒了？
orea2007 wrote:
這就是台灣糟糕的地方 。
汽車要上駕訓班，可是駕訓班都預設來上課的人都知道保養常識。
根本就沒有相關課程。更別說是沒有人教的機車騎士。
所以路上一堆人不知道機油、齒輪油、空濾、煞車都是需要定期更換的。
很多人的機車拉煞車都嘰嘰叫了，還沒有打算換煞車。
相關保養射程都在車主手冊，台灣人普遍不看使用說明書的！
任何設備產品買回來只懂得使用自己享用的部分，卻不去了解該了解的功能！
這包含維修人員也是如此，噴射車系的電腦使用說明未必詳細看清楚，當出現顯示異常時無法將異常以及車輛狀況做確實的整合與利用！
有故障碼時就等車況真的出問題再修，車況沒問題的故障碼就視同噴射系統的鬧脾氣！
等真的問題大時又不知道問題點（或許只是固定某條感知線接觸不良），換掉整個電腦系統吧！一切最終～消費者買單！
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