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機車專用油就是比較好?!


毛二老爺 wrote:

xxx (國罵三字經)!

注意看它的價格:

Mobil 1 15W50 US$3.48
折合台幣 $108

Castrol GTX US$1.24
折合台幣 $39

台灣賣場售價都超過一倍以上。
我xxx (國罵三字經)!

進口要運費要關稅
大賣場也要賺@@
沒了關稅上頭官員就說他們要餓死了
燒多少油

和花多少錢

到最後我還是會選不到 350 的  GROUP 5 油...

會算的話, 其實 GTX 還滿鳥的

huangchihjen wrote:
總算有篇像樣有量化的...(恕刪)


GTX算蠻便宜的了~~800公里換一次也比換一些貴鬆鬆的油划算

rocky745288 wrote:
不過原文有各重點完全...(恕刪)


同台車下去比不就是已經將變數固定了嗎
同樣2000轉下去跑... 機車專用油耐用度就不如了
難道7000轉下去跑就會超越??
我自己從18歲奉行到現在31歲的鐵則~沒事別換機車專用機油,別換機車專用機油沒事

汽車用機油隨便1支都是SM級的,4T機車專用油SL就很了不起了
而SM級的凸輪軸磨耗保護及軸承磨損保護程度都遠優於SL 多多...
http://www.zugatti.com.tw/?f=ApiProbate

還堅持用4T機車用機油嗎
rocky745288 wrote:
不過原文有各重點完全沒提到
常態轉速值是多少???
汽車常態約2000轉上下
大型重機正常騎乘也差不了太多
但是一般125cc 6000轉是基本(個人是7000轉基本@@)
...(恕刪)

大大講這真的是重點
我想對機油最大的考驗就是引擎轉速與工作溫度的不同

不過到底汽車機油速克達能不能用
已經爭議很久了
我以前是都用嘉實多一罐全黑turbo車用機油去養我的頂迅
而我的頂迅接二連三引擎油封全破過
後來想說不曉得是里程(8萬左右)的問題還是機油的問題
因為油封會破大概就是引擎溫度、油質劣化有腐蝕性或者車太老了
目前我是都吃機車專用的機油(大約兩年了)
不過我覺得使用下來
騎乘的感覺有差
油漏下來也不一樣
但說實在話,以前用過美浮1號,我只能說真的棒,但很貴


Hardaway Liu wrote:
那在JASO還沒被制定之前... 所有的擋車不就滑翻了...


JASO的制定其實是因為API的認證越來越嚴苛之後,導致後來的一些機油會使用可能會造成濕式離合器打滑的配方

簡單來說,JASO是告訴你哪種機油用在濕離上沒問題,不代表沒過JASO的機油就一定會造成離合器打滑,畢竟送驗也是要錢的,有些廠商就是不想花錢去驗,像美孚1號沒過JASO的那幾隻汽車用油,很多重機也在用,試驗的結果就是不會造成打滑


不過一般的速克達就真的不用去鳥JASO就是了
我從16歲到現在30歲了....才得知原來有機車專用油這種東西喔

我的歐都賣都一直吃汽車機油,阿怎麼都不會壞...
tmax是多片濕式離合器,但在車主手冊中也沒提到一定要用MA的機油
只不過還是有強調,不要使用API甜甜圈標誌中有Energy Conserving的機油
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