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終於知道咱們柯總拍廣告的意思了

markross wrote:
人不去刻意讓重心偏左或偏右,後輪當然是不會偏的


你太高估現在的車了...

假設濕路面, 直線急煞的話

鵝會偏, 新鵝也會

MEGA5 影片中也會

FT NFT RC 沒這樣玩過, 等樓下的回看看吧~

GMAX 有 B BONE的, 不能比... 

後輪咬死會偏到最不會嚇到新手的國產150大約只有 GMAX了


G3 時到早就過去了...

當然, 還有 V1 XD

SSC有沒有用
常把車騎到極限的人不就知道了
這不如雙渦流易比較
引擎輸出K牌是不錯
希望今後的車款能往車體配重跟操縱性能上發展

但最先最該改的是外型跟儀錶外觀......
新超五新系統可以應用在Racing上嗎?
等新版RC
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jack1st wrote:
是哦 可是我家max...(恕刪)

因為是左手出力,多少會影響龍頭向左偏
當後輪鎖死,後輪會往右邊移動與前輪相反
基本上只要多練習幾次,就會抓到訣竅
這跟玩翹後輪,起步孤輪都只是技巧
跟車子沒太大的關係

markross wrote:
跟車子沒太大的關係


說真的...

如果技術非常熟練, 真的是沒太大的關係...

這點我非常認同

會偏, 用技術補回來就好了


可是設定到老母老爸騎也會說很好騎, 那也是一種實力之一...
這影片對超五所進行的測試其實很多車都做得到

過彎很穩....跟G5比還是跟RC比還是NFT或新勁戰比???
要確實證明超5有哪裡強過人家,不是只有測試超5一台車.....

還有待速不抖動,原來是指腳踏板跟椅座的不抖動歐
我還以為是停紅燈時龍頭不會抖抖抖抖.....原來是我誤會了
如果是這樣很多車都可以阿,不驚訝
ftogt wrote:
這影片對超五所進行的測試其實很多車都做得到

過彎很穩....跟G5比還是跟RC比還是NFT或新勁戰比???
要確實證明超5有哪裡強過人家,不是只有測試超5一台車.....

還有待速不抖動,原來是指腳踏板跟椅座的不抖動歐
我還以為是停紅燈時龍頭不會抖抖抖抖.....原來是我誤會了
如果是這樣很多車都可以阿,不驚訝

...(恕刪)



我們不可以對偉大又神聖小老婆所測試出來的影片有任何疑議

否則等等又被冠上"酸民"這名號

ftogt wrote:
原來是我誤會了


當娛樂性質看看就好了啦~
ftogt wrote:
這影片對超五所進行的...(恕刪)

所以影片是不符合廣告的
廣告說怠速
可是影片卻是催到底

其實重點就是MEGA G5真正的改善了前幾代的G5過灣能力不足的缺點,

以及SSC是真正有用處的東西這樣.....


至於什麼不麻震,後輪撇不撇,立中柱摧油門車會不會後退嚕云云...我想並不影響一台車的本質

超五能進化,還是可喜可賀,不然什麼都不錯,就是懸吊爛+不會轉彎.....誰受的了= =a
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