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被救過...才知道煞車的重要...

Tiger哥

Tiger哥
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52分

41樓

2010-10-19 11:17

某年曾經看到一台在小路騎很快的VINO差點撞上路中穿越的腳踏車
於是該vino緊急煞車,然後只見後輪飛起來往前,後輪快比我人高了,前輪還在地上
然後慣性失去後,車子往右倒,只見腳踏車媽媽嚇了一跳後,一派輕鬆的又騎走

vino騎太快,路小騎4,5時也算很快了
vino不是對4
vino輪胎不錯
vino技術不好
腳踏車違規

改對四沒錯,對四好煞,但是樓主心態不對,所以被砲
運氣>煞車技術>輪胎好壞>制動>懸吊

藤原阿杰
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11分

42樓

2010-10-19 11:56

通常原廠的煞車都禁不起長時間的惡操容易熱衰竭

小弟跟另一個朋友一樣都是酷龍也都是原廠煞車

我朋友似乎是太愛按煞車

雖然我騎的比較快

可是我朋友卻因為煞車使用太激烈熱衰竭導致很死的右彎轉不過去...

撞到停在路邊的遊覽車

所以好的煞車輪胎固然重要

操作的方式也很重要

會說對四危險的

肯定都不會正確的使用煞車

ver.ka

ver.ka
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19分

43樓

2010-10-19 12:30

zsuper0405 wrote:
單改對4可以不用換油管、總泵、碟盤

你用鵝的原廠系統推給我看阿...

聽你再虎爛.

圖, SO? 15到0 , 對4就不敢按下去了, 你很像完全沒說喔?

你如果低速自摔, 別來這邊哭哭

改得很好的鵝+對4, 沒半萬別想有手感會好到哪

linsanget
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44樓

2010-10-19 12:41

tank3345678 wrote:
第一次，換對四，不習...(恕刪)

這種不長眼該死的駕駛人很多,從行人到砂石車,都有
鬆油門的做法很好,如果是半油門的話,可能就煞不住了.記得輪胎也要升級
前輪是很重要的,換好點

對四還有一個好處,長時間騎乘的時候,不用太多的力道就可以減速
可以減少手長時間用力,可以更省力的煞車,讓行程更輕鬆^^

t61063

t61063
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79分

45樓

2010-10-19 13:27

樓主運氣不錯
速度慢煞車
如果提升到50km
應該就會說被對四害摔車
真的能安心按死又有效的
應該就只有ABS了
可惜的是國慘機車沒有一台有這東西

jimmyalex
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46樓

2010-10-19 13:41

國慘機車要上ABS還不簡單
新X戰
新XT
RXcing
售價直接突破10萬新台幣
請問你買單嗎??

梁小山
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47樓

2010-10-19 13:46

對我來說改對4是為了有更好控制的煞車系統

我是從單1 單2 對4一路昇上來

就我使用的感想來說對4控制煞車比較直接拉多少就给多少

煞車的使用於個人沒有說那種是絕對

epower2000
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515分

48樓

2010-10-19 13:46

年輕的時候, 上下班騎車都騎很快

當時的座騎是豪邁125 , 前後輪都股煞

有幾次遇到緊急狀況急煞, 前後輪都鎖死了, 但車還是一直往前滑行, 幸好沒事

我想是因為輪胎便宜的關係, 抓地力不足

輪胎跟煞車皮的重要性, 應該比卡鉗多許多

如果有ABS 功能更能發揮煞車的功效

秋羽夜雪
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49樓

2010-10-19 13:49

原廠NEX就能後座載80公斤的人翹尾巴了

改再多不如騎慢點

allenhuang1971
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5868分

50樓

2010-10-19 13:54

對四,的確有較好的煞車性能
如果時速50~60,煞車效果會比對二好粉多
輪胎也是影響煞車性能

只能說原廠的對二與輪胎

如果常騎快車
建議還是更換

緊急狀況
在時速不高的狀況下
對防禦性騎乘幫助粉大
前題是碟煞也要定期清潔保養

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