NFT(悍將) ZR 的引擎是大陸作的嗎 (第5頁)

aurora_part2
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41樓

2010-10-12 11:03

我也有上對岸大長江集團看,並無address 125這款車,只找到天玉125(UZ125)這款車,不論外型`配備`車架皆和台灣`日本發售address 125不同,供油方式也採化油器,這應該是日本SUZUKI提供技術給大長江集團所生產車款,非該廠自型研發給台鈴

熊吉

熊吉
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42樓

2010-10-12 11:04

bugitai wrote:
左邊是SYM全新的汽...(恕刪)

難怪一堆騎勁戰、GTR的小底迪都要去改缸，原來是原廠汽缸掛了啊

s22928264

s22928264
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43樓

2010-10-12 11:21

aurora_part2 wrote:
我也有上對岸大長江集...(恕刪)

這似乎不是SUZUKI的車款吧?
雖引擎號碼標明UZ 125

但這似乎是山寨車款???

日本、台灣
SUZUKI找不到這台車的資料.....

照理說母廠日本應該都有外銷資料像是SYM跟光陽那樣子

外型酷似星艦
可是星艦的引擎號碼是UE 150、125
噴射X星艦供油系統是跟GSR一樣的AN

bjts1

bjts1
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44樓

2010-10-12 12:08

bugitai wrote:
左邊是SYM全新的汽...(恕刪)

SYM的缸真的都是爆厚的= =

原廠就超厚的了..

下面是我朋友的GT 上的61缸...

61缸了..還是超厚= =

Y牌那種厚度..SYM..63可能還比他厚一點點....

SYM.我們拿由標卡呎去量..緊繃可以到66.X.....

zero0908

zero0908
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45樓

2010-10-12 12:14

瑞典汽車VOLVO及美國波音
都被大陸人給併走了

這幾天都沒事.倒楣事都沒發生,唬爛再倒楣一個月

VENOMXION

VENOMXION
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46樓

2010-10-12 12:24

改裝引擎因為變更了很多原先設計係數
所以耐用度因工法跟用料是有很多不確定性
但原廠研發引擎不太可能沒有考量
連桿跟活塞位移的推擠程度、缸壁材質、鑄件硬度、或是部份廠牌用的鍍層處理
去作出不良設計

如果原廠改58.5因缸壁薄而炸缸刷壁形變
這狀況會存在
但以目測缸壁厚薄
評比各家原廠優劣
我覺得可能還需要多一點改裝者跟相關學士來交流