[開箱] Quannon Naked 150 亮藍版 (第5頁)

RICK

RICK
個人積分：146805分
文章編號：22823041

146805分

41樓

2010-10-02 14:22

只是愛看車 wrote:
為什麼國際是五檔？
一般不都是六檔嗎？

印象曾經看過是被台灣法律給限制住了...

其實說真的，多到六檔，以KTR這顆引擎來說，五檔已經沒有什麼扭力了...六檔我覺得有跟沒有一樣

bluewalker016

bluewalker016
個人積分：75分
文章編號：22823816

75分

42樓

2010-10-02 15:17

RICK wrote:
我也來幾張我的藍NK...(恕刪)

下擾流一上,整個精神都來了
真是畫龍點睛的一項改裝

請問是如何固定的呢?

QWEWQ

QWEWQ
個人積分：52分
文章編號：22824181

52分

43樓

2010-10-02 15:44

如果再給我選一次我可能會直上250

沒力、騎起來除了空虛想不到第二個形容詞....

仇不在他人、而在亡者親人，在沒明言放下仇恨之前，誰來置喙皆是殘忍

dream1230

dream1230
個人積分：17分
文章編號：22827318

17分

44樓

2010-10-02 19:20

RICK wrote:
我也來幾張我的藍NK龍吧！

台北萬華區出沒中...最近開學了可能偶爾會出現在東南科大..見到面打聲招呼嘿！

北宜被追焦...
小弟182cm/94KG的身材，騎龍已經覺得太小台了..無奈台灣國產輕檔車酷龍算大台了...

第2張車後面那支是無線電?

那耳機和MIC呢....是否可以拍照讓小弟見識一下長怎樣阿....

jkzax328

jkzax328
個人積分：15分
文章編號：22827520

15分

45樓

2010-10-02 19:34

andyhong824 wrote:
嗚呃~各位大大好!小...(恕刪)

沒T1有龍也不錯
至少進階了

親愛の我等妳

親愛の我等妳
個人積分：1974分
文章編號：22827573

1974分

46樓

2010-10-02 19:37

RICK wrote:
印象曾經看過是被台灣...(恕刪)

現在對檔車實在沒什麼研究
但應該不是法律的問限制
因為目前的進口車也是一大堆
記得以前還有部50cc小檔車，檔位是12檔
就因為馬力與扭力不足
所以更需要以密齒比來補強
如果就目前150cc引擎技術
還比一、二十年前的王牌追風(135cc)還不如的話
那這些車廠就真的一點都沒進步了
曾經騎過追風、王牌的人
應該都能體會僅是原廠原配
都能輕鬆衝破錶速140km/h
150cc的nsr更是能突破160km/h
反觀目前的檔車
好像都是標榜騎帥不騎快？
個人是覺得車廠在節省成本…
若想跑快一點的人就得再改或再增加配件
這樣是不是以另一種方式來增加車廠的收入？

突然發覺偶只是個01街友 >

jkzax328

jkzax328
個人積分：15分
文章編號：22827892

15分

47樓

2010-10-02 20:00

只是愛看車 wrote:
現在對檔車實在沒什麼...(恕刪)

環保當前什麼東西都要退下

dream1230

dream1230
個人積分：17分
文章編號：22829184

17分

48樓

2010-10-02 21:21

只是愛看車 wrote:

現在對檔車實在沒...(恕刪)

別再老車老車提起了~看到都煩了

多幾年前的事了.....

每次看到這種文都想說~請你活在現在好嗎...別再沉迷於過去了

現在在環保壓力下哪家車子敢不提倡環保?(姑且不談政府保護車廠的事)

國內國外都一樣

RICK

RICK
個人積分：146805分
文章編號：22829365

146805分

49樓

2010-10-02 21:31

bluewalker016 wrote:
真是畫龍點睛的一項改裝
請問是如何固定的呢?

下導流是仿賽板的料，但是沒有一個鎖點符合。
所以我是透過洞洞鐵連到附近的鎖點上，中間再透過鑽孔去鎖KTR下引擎弔架的鎖點 ( 酷龍沒用到 )

dream1230 wrote:
第2張車後面那支是無線電?

是無線電天線沒錯，耳麥用網拍的重機可分離式那種的。

pocoGT

pocoGT
個人積分：261分
文章編號：22829645

261分

50樓

2010-10-02 21:45

只是愛看車 wrote:

如果就目前150cc引擎技術

不要在那裡2T打4T了...
這根本是叫羽量級打重量級 ^++^

只是愛看車 wrote:
應該都能體會僅是原廠原配

那時候的車是真的很快,不過....那時候的表真的很快樂 ^++^