雙槍避震真的比單槍好嗎? (第5頁)

中森

中森
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41樓

2010-09-29 15:54

weaknesspays0 wrote:
我以前騎勁風光，現在...(恕刪)

這是勁風光車架設計問題

思兼

思兼
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42樓

2010-09-29 18:29

如果說原本是單槍設計的車體我會說很好
如果今天是用原本雙槍設計的車體硬上中央單槍
我也會說好，不過會是笑笑的說
請問一下，平衡性呢?
應力分布呢?
改變受力點後的安全性呢?

yyyy0303

yyyy0303
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43樓

2010-09-29 21:11

GTGT wrote:
VJR一開始就是配置...(恕刪)

我也正想講這句耶：一隻好的單避震,勝過兩隻的雙避震！

sturozech1

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44樓

2010-09-29 21:31

Iron_oxide wrote:
中置單槍單搖臂最好

重量又輕
換胎又方便
操控又穩定

不過目前只有檔車有(恕刪)

這個糾正一下AN250就是中置單槍多連桿還有單搖臂設計喔!

說真的雙槍單槍這種問題討論到爛了

老話一句:看配置、用途、成本考量來設計

沒有一種設計能適應所有狀況的

sturozech1

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45樓

2010-09-29 21:42

kira9999 wrote:
笑死人了～說單槍（單...(恕刪)

說大話之前請先去了解一下不同車種配置的設計理念

偏心設計如果設計分析做的好也很棒

君不見很多大型重車雖是中置單槍多連桿

但是事實上因為車台或其他干涉原因問題

而有壹些偏心設計

那車種比雙槍不穩??

幾個簡單的例子AN250就不是雙槍而且還偏心中底置多連桿

搖臂還只有傳動箱一邊

怎麼不穩法?!