RV沛 wrote:
請問這影片裡的曲線算...(恕刪)
論小的騎法...
有些S型我會拉直
魯拉拉拉 wrote:
小弟很久沒跑山路了....(恕刪)
外內外也要沒車........
我常常不要命都壓 內內內.....
不過...比較怕的應該是那些汽車...想說怎那台機車不見了...
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
請自行想像中線的存在
外內外的優點: 進彎前視野佳,進入彎道後,由於可以遠離中線,避開對向來車,最後出彎的時候可以很輕鬆的加速
這才是最完美的弧線
這兩張圖有一張是"跑跑卡丁車"的技巧說明..
打電動也許很厲害啦..可是實際跑的時候呢? 是不是往往在拼壓低車子,走錯誤的路線呢???
內外內...由於進彎點已經錯誤,所以當然勢必在彎中會往中線偏移,這時候容易吃對向以及被後車追撞
況且最後離開彎道的時候也不利於加速...
不過說真的,以前曾跟在南部某KXM經銷商店長的後面跑,他就是跑內內內...這是神人在跑的,請勿學習
(不過速度很慢的話,跑內內內也是沒問題的)
並不鼓勵飆車,但是熟記這個簡單的要領,在彎道也可以又快又輕鬆又安全唷
並非所有路線均適合,有時候當然會是中內中,或是中內外,視情況而定
很多人其實都還不知道..下次自己跑山路試試看吧
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