想買新車..AERO V.S NEX (第5頁)

victory2000

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41樓

2010-07-20 7:16

x70383 wrote:
其實尾數.......(恕刪)

NEX AERO兩台比尾速真的是半斤八兩...原廠車普遍都落在表速100左右

很難再拉上去

動力上最大的差異在於加速的區段不同

AERO是起中加速較快(僅限於兩台比較)

NEX是中尾加速較快(僅限於兩台比較)

孤單伴隨左右

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樓主

2010-07-20 8:38

請問各位大大

NEX在台南會不會不好修呀?

是平常的機車店就能修了

還是要跑到專門的店呢?

Kasuge

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43樓

2010-07-20 9:17

ver.ka wrote:
ｇｓｒ　１２５單槍的不到　１０００ｋｍ　就被我和林外一個朋友抓去拉尾了說

我 300KM換機油前，就拉過一次...
然後600、1000換機油前，也都拉過一次...

一買來就跑山路，雖然右手很安分

孤單伴隨左右 wrote:
暑假結束回台南在運回去

在台南念書，暑假還回台南

jacksl6836

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44樓

2010-07-20 9:49

如果擔心NEX台南維修據點少的話
我還是建議你買AERO
至少YAMAHA車行從南到北處處有,維修方便
所以....放棄NEX吧

話說我是騎GSR..不想NEX變蟑螂車+1

塞巴仁

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45樓

2010-07-20 11:01

本身騎NEX
不過去臺南玩租車有騎AERO騎了4天
感想如下:

外型
見人見智
我是覺得AERO是GTR改款
卻沒有越改越好看
反觀NEX比GSR好看許多

起步
AERO勝出但是中尾速疲軟前面衝的快也沒用
NEX 起步不快加速不快沒有尾速就是順順騎那種
反正要考慮動力這兩臺都不優

操控
NEX勝出過彎穩高速穩
AERO過彎比較軟腳不知是不是出租車太操的關係

車廂
很多人說NEX車廂大
其實跟AERO沒差很多
車廂設計AERO比較優
NEX車廂東西沒固定容易亂滾

油耗
NEX明顯較優

前踏
如果你180以上別考慮AERO
前踏非常窄膝蓋容易頂到前面
NEX腳踏空間對高個的還算充裕

如果重新選擇
我還是會買NEX 因為買了之後不會後悔

蘆洲有3家ASS認證店
長安街有兩家中正路有一家
我推中正路那家
因為服務態度比較好

閃亮的Kira

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46樓

2010-07-20 11:17

這2台車其實我都很喜歡@@日本的品牌+品質

我的話!!我會推NEX

因為還是要考慮都後續的問題山葉的料本身都不便宜0...0

再加上開版大是住蘆洲SUZUKI的維修站不怕找不到

利澳雷亞

利澳雷亞
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47樓

2010-07-20 12:06

在01這2台比較
會被完全勸敗NEX阿
自己牽AERO 看完好幾串都覺得自己是不是牽錯車

不過就是愛AERO的造型

gkkangel

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48樓

2010-07-20 12:55

b9854257 wrote:
當初也看了很久...決定買了aero

Aero 樂勝!

扭力強大阿....

兩臺價位其實差不多.

要比的項目大概只剩下維修點了.=.=

Y牌樂勝....囧

~一手划動千萬事,一腳踢淨萬千憂.三山五嶽沒興趣,五湖四海任我游~ 2007 泳渡日月潭全記錄 http://blog.pixnet.net/gkka

ET4944

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49樓

2010-07-20 13:06

NEX車主推NEX

空間來說車廂是差不了多少 NEX小勝
但前踏來說 NEX真的大很多
再者失竊率的問題也很重要
NEX"目前"應該是樂勝啦

速度方面其實也差不了太多
你說AERO起步快? NEX尾速好?
再快也是七天安全比較重要

還有NEX有踩發..

你參考看看吧

jim77639

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50樓

2010-07-20 14:35

以純原場車來講

我在淡水到基隆這段路

騎Aero 並未輸給上面大大所說的那幾款車

爬坡運用紅燈轉移性

Aero的加速可以撲軌

比方說綠轉黃 , 黃轉紅 , 紅轉綠

aero率先抵達 , nex緊追在後即變紅燈

下一個路口正紅燈 ,aero通過轉綠燈

此時nex正出發一直反覆著

而大家也知道淡水到基隆這段路

並不是小距離就有一段紅綠燈

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至於熄火問題

小弟也發生過1.2次

但是其原因是因為煞車去撞到鑰匙

導致電門off 所影響