兩斤憨吉 wrote:就是為什麼換FIT可以省防盜螺絲啊??...(恕刪) 很簡單的一點,會被偷走的改裝品都是知名廠牌,好脫手、保值性,所以才會引來偷機FIT SHOX只是小廠,可以說是個人品牌。但避震器這東西很個人化,一樣的設定不一定符合每個人的需求;大廠也不一定就是好用。挑選避震器嘛...就瞄準某一個品牌,咬著牙衝下去就便是!至於好不好用嘛...花了萬把塊,當然要說好用,是不是
結論還是會不會條呀..拿去鯊魚調整,結果調整的非舒適取向,在一般平面道路很ok,坑洞就不舒服,突起物飛起在落地到不錯結果後來經過別人指點,我的彈簧預載還可以在放更多,說我彈簧太硬了教了我新方法..!!要學嘛..這裡不分享,我很邪惡(被打(光速逃其實只是行程的更動..
Q玉米~ wrote:我覺得你說的很中肯!...(恕刪) 我也是通勤上班族騎今年剛換的RACING 150 FI, 沒用過什麼名牌的.....所以一開始即鎖定萬元以下, 上星期2訂了FIT SHOX, 星期五收到...馬上裝上去, 彈簧配60磅...我體重72, 大多一個人騎......目前依老闆拍賣上的說明設定, 預載2分分, 從18段開始....配上前後BT601.....感覺太有路感了......所以降回20段....真是太棒了...遇到坑洞也只是咚一下過去..不會有任何不適...我不會卡普...但過彎靠BT601..也是可以壓很低....都不會像原廠晃來晃去..所以我覺得這錢花的值得......因為過彎有信心多了....唯一的壞處.....前叉的原廠避震比後面的還會跳.....看來下一個要換前面的了...如果不是重視品牌....一樣2年保固........6千2百塊....其實也很值得投資....記得把原廠的留下來, 將來要保固...才方便寄回去...運費也沒多少...也不用擔心會被偷......因為看起來跟原廠的很像.....當然最好是朋友都有實裝車可以讓你試...這樣才能找到你喜歡的....不然.......都是要花錢買經驗......
若是要舒適感的話不是很建議k1-s因為K1系列雖然一向評價不錯但是k1還是偏競技取向的~也是有不少人反應算是偏硬的避震更低的k1-s就不用說了其實避震要自己試過才知道最近我也考慮入手fit shox來試試一方是除了他評價還不錯~偏舒適取向外另外就是他有七天保退~我有特別跟老闆確認了他說不滿意七天內一律退~所以我覺得可以試試了不起是當一次奧客而已XD若這款在不行~大慨就不會在考慮改裝避震之前用過DNM六千五那款~也用過GJMS的GP3看網路上評價也是不錯~但是自己用才知道真的很硬....說實在都不滿意~所以後來就轉賣了..建議樓主可以直接敗一組FIT的試~不行就退掉吧XD
fit shox ...個人感覺還不錯用...雖然車子是X-hot(雙槍)(我弟的車)目前是使用 55磅的彈簧..使用時間一年有半載..目前無任何漏油與其他狀況等等...雖然不能達到履赴平地..但總是比原廠舒適的多了..重點是在於要會事後的調整..不然就會像我現在的車子(Tigra)依樣..雖然上了RB 1.0..但在還沒調整好之前...也不會說比原廠舒適到哪去... 我個人是會推薦 fit shox..K1s確實是小偷覬覦的目標..在二奶那邊有看過人家PO文...就連自己的RB1.0也讓我稍微有些些神經質..