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為何要說啥半熱融 啥全熱融 ??輪胎不是都會融!!

那是熱融胎的一個缺點 呵呵
這論點不是我說出來的
自己去找答案吧!

自己愛用啥就用啥,爭半天又不會比較有錢可賺
我對機車輪胎分法只有3種

光頭胎、條紋胎跟巧克力胎

然後就看各家廠商的配方嚕
= = 實在有點看不下去了~~

來~慢慢告訴你們何謂輪胎的種類~

市面上不論是機車行或是材料行所說的

不管是全熱融,半熱融,一般膠胎也好~

雖然只是名稱~也或許你們認為只是噱頭~~

但對於知道車輛不論是機車也好或是汽車也好

輪胎的重要性是一定有絕對地位的~

基本上輪胎為何會區分為全熱融 半熱融 一般膠胎

相信這些不需要在太過於解釋了吧~

這就是前面車友所說 胎質~

各廠牌的橡膠原料基本上都大同小異~差別只在於製程中所添加的物質。

成分有天然橡膠、合成橡膠、碳煙、以及添加劑等原料。

決定一條胎的性質,依成分的差異表現出 全熱融、半熱融、耐磨…等特性

高性能胎在劇烈操駕後會產生熱,

胎質越軟的胎越容易蓄熱,造成胎面的高溫,

所以如果輪胎的材質軟到行駛後會產生胎面的熱溶現象我們就稱為熱溶胎。

熱溶的胎面會黏起路面的小砂石,

在劇烈操駕或是比賽結束後必須將胎面的異物清除乾淨,否則日後會有戳破胎面的危險。

抓地力和耐磨性就如同操控性和舒適性間的相互衝突,

輪胎的磨耗係數(Tread Wear)越低表示胎質越軟,

輪胎的胎抓地力也越強,但也表示磨損越快。這是選購高性能輪胎之前應有的認識

再者~要使用輪胎要先認識輪胎也要了解你自己的需求~~

輪胎會區分全熱融 半熱融 一般膠胎 不會只是為了噱頭~~~

而是在給你適當的選擇,適當的輪胎





LEO'S RV150

溶了也黏了...[打些字應付一下 轉貼的照片]
其實還有一大堆成分~只是你不知道而已~哪有這麼簡單就是炭多炭少~每年上千萬美金研發費不是花假的
yanyu_911 wrote:
溶了也黏了...[打...(恕刪)



這條 SS595 怎麼了 @@ 貼出來解說一下嘛~~
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
三~四年前學生時代 雨天小跑經過蘇花公路的前輪!

若真的遇到老闆這樣跟你推薦,建議直接問老闆所謂"全"與"半"的差異與實際分辨方法。

還有,是熱熔,不是熱融…
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
煥仔 wrote:
這條 SS595 怎...(恕刪)


我猜是燒胎的結果。
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
中文字真好玩 ^^|||

不過在英文的溶 融 熔 鎔卻都看做為一個字~~


那個595應該是跑TIS跑出來的樣子~
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
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