關於輕檔車的優勢!? (第5頁)

翱翔阿賢

翱翔阿賢
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41樓

2010-07-07 23:00

檔車卻實在正常使用狀況下起部是沒有速克達快....

我騎的時候...

1檔...被放...

2檔海放他們

2檔後視鏡沒人

2檔....看看有沒有警察小心被扣牌

2檔快斷油.......時速已經200了

3檔?不好意思....用不到 ^++^

這是我騎ZX-10R.GSX1000R.CBR1000RR.R1的經驗

輕檔車的優勢?應該存在於視覺風格~或是重車沒開放前的世界中
我想輕檔車對於很多入門的年輕人來說還是妹力十足~~

如果我沒重車駕照..應該早就去定 SYM T1了

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

夏天的涼風

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42樓

2010-07-07 23:01

ck208533 wrote:
nsr跟一般市面上的輕檔是兩回事阿....
2t真的很猛...

nsr150和追風135是1.8小轎車都很難追到的2t車
煙噴一下看都看不到
雖然高速很不穩、煞車很爛.........

追風在nsr的RC閥還沒開啟前NSR也追不太到它

What we see or seem is but a dream within a dream

膜拜摩必爾

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43樓

2010-07-07 23:08

天天吃阿鈣 wrote:
跟速克達比?

一檔小輸,
二檔追趕,
三檔趕上,
四檔超越,
五檔海放(誤)...(恕刪)

如果是野狼
一檔小輸,
二檔追趕,
三檔繼續追趕,
四檔死命追趕..
五檔..轉速4500 時速70km/h 就震到不想再加油門了!!

不是車跑不快,而是人被震到受不了所以騎不快!
騎速克達還能接受80km/h的震度!

而且檔車較重..腳踏又突出..停車要塞也不方便..會勾到..
雖然還有些熱血想騎..但是被總總因素打敗了!

Roker

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44樓

2010-07-07 23:08

deepriver36 wrote:
250以下是輕型....
我真不知道你駕照怎麼考的?駕照拿起來看一看吧~
阿勒?沒有駕照,還不能考 <---是這樣嗎?

小小一台配個養樂多罐引擎說是輕型真的不為過啦 ^++^

我一直覺得駕照裡的重型機車四個字很自HIGH

zeonforce

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45樓

2010-07-07 23:09

只有台灣的鳥政策
才會讓一些小朋友"把50CC~249CC"認為是重型機車...
在日本一率叫做"輕型2輪"..人最怕就是拿自己的偏見去看任何事物永遠得不到成長

至於那些還認為國"慘"車不夠慘的..
請去看看泰國售價約臺灣六萬元的CBR150就好了

同樣六萬元在台灣...買的到什麼?
要馬力沒馬力、要油冷沒油冷
連單缸檔車最基本該有的平衡軸
還要廠商發佛心加碼才有?

論壇之前有篇討論寫的不錯
如果光陽、三陽有股票~一定要去買一張
像這種上有國家政策庇蔭，下有老百姓做盤的企業
不發財才有鬼....

一點競爭力都沒有.......

Roker

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46樓

2010-07-07 23:10

簡單便宜十塊錢 wrote:
輕型機車是50CC以...(恕刪)

那東西理論上應該叫她做機器腳踏車才是

管他有沒有腳踏桿

色魔阿聖

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47樓

2010-07-07 23:11

leukorrhea wrote:
或是買停產的中古愛醬，體驗環抱車台的紮實

環抱在哪裡
國產只有以前的NSR和FZ(FZ車系是環抱+雙搖籃)還有現在的酷龍是環抱式車架而已
愛將的那個叫雙搖籃車架.. 比鑽石好可是比環抱差..

錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!

Roker

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48樓

2010-07-07 23:14

zeonforce wrote:
同樣六萬元在台灣...買的到什麼?
要馬力沒馬力、要油冷沒油冷
連單缸檔車最基本該有的平衡軸
還要廠商發佛心加碼才有?

6萬在台灣

可以買到前後鼓煞

1.4 or 1.6(?) 鋼絲框

30年前科技配上近期電噴系統的cb/cg引擎

在加上華麗的重車級雙圓表

率性的鹵素大盤燈

復古情懷的外型風格

夫復何求的性感振動

這可是台灣廠商給消費著的一盤大牛肉啊！

中森

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49樓

2010-07-07 23:14

膜拜摩必爾 wrote:
如果是野狼一檔小輸,...(恕刪)

你的野狼怪怪的

我騎過的野狼

5檔6000轉時速才60kph

膜拜摩必爾

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50樓

2010-07-07 23:21

中森 wrote:
你的野狼怪怪的我騎過...(恕刪)

報告..小弟騎的是我爸的化油野狼傳奇125 ..鋼絲輪圈那種..
說5檔 4500轉 70km/h 只是大約值啦..也許記錯了..
總之..太震很不想騎它..
騎速克達時還騎得比它快..因為引擎與車身還有後避震器吸震!較舒適!