william79323520 wrote:今天去了內湖附近一家...(恕刪) 噢 當然不貴看看新幹架王 新勁戰Ver2.0.台灣製造動物牌檔車Racing150哪算貴啊~根本就是台灣所有機車廠定價太高吧!?(補充一下 我08年底買的化油RACING150 單碟 辦到好是6.7萬)
洛基 wrote:好像是賺快要5000元沒錯,因為我看過出貨單是寫68XXX(車行向經銷車行拿的價錢),我買到是73000... (哪台車就給你們猜)價差是快5千沒錯! (比較敢賣的就超過5千了!) 你沒扣掉稅金跟保險費及贈品安全帽,大鎖吧領牌費:100檢驗費:200行照費:150燃料費(51~125cc):900兩年的強制險:1233贈品:500total:3083,扣一扣,真的沒那麼好賺車行只能賺車廠的業績獎金,所以才會有領牌車,業機車之類的相信我,車行賣全新機車一台沒賺多少
五月底我在桃園問的150Fi 01年未領牌全新車 還比你問的貴還貴不少剛好有一台09年快01年出廠的領牌車 就趕快定了不過也沒比你問到的150Fi 便宜多少越想越氣 怎麼這種價格都可以跳這麼多在01上看到的總合一下資訊 有些車到比較便宜的縣市買在託運回自己的縣市搞不好都划算很多 Orz
william79323520 wrote:今天去了內湖附近一家...(恕刪) 速克達一定都比檔車貴是正常的,速克達本身的abs塑料+烤漆成本就比只有車台+油箱的檔車多很多成本~再來速克達的變速系統成本略高,還有速克達搭配的鎖頭功能+大燈通常比檔車的等級高一階舉個例子好了~suzuki GSR600 約39萬~可是SUZUKU AN650 要53萬~差不多的排氣量,卻有很大的價差~差別當然還是速克達配備上囉~當然配備高有殼的檔車價格也不便宜~EX KAWASAKI GTR1400 80多萬
確實是這樣沒錯,我6月才買了一台新勁戰,買 76000元,單子上寫售價 71386元,可是車行還幫你付了一堆什麼保險啊;領牌的啊~有的沒的,能賺個 一兩千元就不錯了~~車行賺的確實是客戶,售後服務還有車商給的業績獎金只是不知道那業績獎金多不多就是了~~