• 10

永久的回憶

小小刀我們都叫它戰馬,也有一台有整流罩的野狼,cb的藍白塗裝,說到會跑的50,rg50大家都忘了,國際檔綠牌,很多速克達都被他電假的,dio超跑版,很多都上NSR水冷整套,我的一代NSR在新豐下坡就跑出過185,還沒帶安全帽,那時候年輕真的不怕死.
johnfu916 wrote:
小小刀我們都叫它戰馬.,rg50大家都忘了..(恕刪)

我真的忘了RG50
剛剛翻了腦海中的資料庫
已經沒有RG的影像存在 呵呵
應該是在我當兵時期上市的吧
讓流浪的足跡在荒漠裡寫下永久的回憶
飄去飄來的筆跡是深藏的激情你的心語

標題剛好就是追夢人的歌詞
kawasaki,也有出一台AR125 ,也是很快的一部車

suzuki,前輪16"後輪17"的水冷RG50上市後,讓人以為水冷RG125也要上市了

vespa ,超大的擋風鏡,黑白的配色,快2英吋開口的排氣管,
加油時除了加機油還要放幾顆樟腦丸下去混合,

野狼125,售價3萬9。


穿山甲 wrote:
加油時還要放幾顆樟腦丸下去混合...(恕刪)

我有加過樟腦丸 在當時也是補品之一
可以提高辛烷值 車子真的比較會跑
不過很傷引擎
穿山甲 wrote:
kawasaki,也有出一台AR125 ,也是很快的一部車

suzuki,前輪16"後輪17"的水冷RG50上市後,讓人以為水冷RG125也要上市了...(恕刪)


我騎RZX,

我正要回我們那群裏有人騎AR125!在那個時候,跟王牌追風比起來,比較少見!

RG125水冷後來台鈴有出啊!是全罩的!只是還是RG50比較常見!

我的摩托車雜誌都被扔了!這些當時都有介紹啦!

樓主是騎HX135RS,其實共有三代!

HX135--->HX135RS--->HX135SS

說到Dio就有氣!

當時Dio改排氣量後,原本50CC用的化油器口徑不足,噴油量跟不上,所以一堆改裝Dio就看上同是HONDA的王牌,牌子似乎是Keihin(不知有沒有拼錯),我馬吉的王牌SS在大學停車場化油器被拔走"三次"!後來就不修啦!

後來在路上看到改裝Dio都不免聯想它的化油器來源是否正當!
alec801 wrote:
嗯嗯 沒錯是DIO ..該不會你就是這台DIO的主人吧??.(恕刪)

非也!非也!
那是高雄人的
而我是台北人
在說我也沒DIO

摩ⅩⅩ300期
有介紹很多早期經典名車
裏面就有提到時速180的DIO
Archerfish wrote:
我騎RZX,我正要回...(恕刪)

在當時 沒改車的就像跟不上時代一樣
尤其是王牌 追風 dio 兜風 名流
這些車在當時是改裝的主流車種

rg與ar125我真的沒印象
不知道是否可以找到圖片回憶

dio的化油器改裝品
真的很多都來自王牌的身上
我是沒有被借走過
不過坐墊還有整流罩被"手貝戈戈"的破壞
到是好幾次 每次一被破壞 心就痛
過路閒人 wrote:
非也!非也!那是高雄...(恕刪)

摩xx有介紹喔
來去買一本看看
不知道有沒有介紹改裝內容
RG50 在我的腦袋裡也很模糊,努力的想看看..
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?