跟大家分享一下.在美國看到一輛貨車在背面貼著:"如果你看不到我,我也看不到你"其實開車死角多,為避免騎車被撞,可以嘗試著避免汽車駕駛的死角..騎車的時候不能理解汽車的舉動等到開車的時候才了解死角之大..@@當然惡意開車駕駛就沒辦法啦...
還是讓巴其實最可惡的還是計程車遇到,看到好幾次了當機車都騎在最外線了有時候計程車為了搶載客他可能忽然看到有人在路邊招手,不想錯過這筆生意就突然往路邊大角度的變換車道有的是會同時打方向燈(但是這種突然大角度變化車道的狀況.有打燈跟沒打燈沒什差別)騎車反應較慢或稍微分神的急煞不是a上去了,就是打滑
看情形吧!!不過我通常都騎在慢車道的最左邊所以不太需要閃慢車道中的汽機車最多就只是要注意隔著安全島的快車道會不會有車要轉進來但是通常都可以看得很清楚左側快車道車子動向,所以我幾乎很少遇到車子突然右轉的事但是,如果遇到車子不打方向燈又一直靠過來的話我是會按住喇叭.....機車的喇叭聲太小了,我想去改裝有壓縮機的汽笛聲
不讓不讓我連公車, 卡車都不讓...不打方向燈那有資格跟我搶車道...不過我是開車啦...而且馬力要壓得住對方車頭才有勝算...騎機車的話我都龜龜地騎慢車道... 機車真的沒有辦法拼...因為要是失誤一點點就慘了~~但是不打方向燈真的很使人火大...
我是完全都看當下的狀況如果我也沒在趕時間, 煞車一下就是了...反正我一般沒在趕時間不管開車或是騎車都40-50左右而已煞車一下往另一邊切過去就好了有時候騎車快一點突然碰到汽車突然切過來就會直接開遠燈+按喇叭有時候騎車被逼車又閃不掉喇叭都按了對方也不理前面或是旁邊都有車也無法讓他基於自我防衛意識...我只好出拳頭尻他後照鏡...(我騎車都戴有防護或是很厚的手套)還是自己安全重要...一般對方聽到碰撞聲都會以為碰撞到嚇到煞車...而且我是不會很惡劣把後照鏡打壞或是很大力...就敲出聲音讓對方意識到即可...我個人是認為在台北防衛性騎車已經漸漸不夠用了...閃不掉的時候還是敲敲對方提醒他太過分了
例如:跟一台機車並行結果他要切換車道不打方向燈就往你的車道切過來你會讓她還是按他喇叭把他逼回去??雖然大車把小車逼回去這樣很危險但是有時候真的是遇到不守法的駕駛就是會很不爽不過大部分開大車的我還是都會讓但是還是要告戒大些不守法的小車們大家都是用路人不要把路當自己的想轉就轉漠視其他用路人的權利不要再分兩國了通通都是用路人我也騎車,我也開車!!!騎車有人剪大車的線還打方向燈的嗎?我們一起拍拍手鼓勵一下