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檔車彎道的取線和技巧為何?

設備組 wrote:
如果可以的話請您再看...(恕刪)


這跟有沒有吃到對象無關!
我說的中港路要往環中路那邊是單行道(機車道),
路就這麼大一條,順順的過就好了,
但偏偏遇到全副武裝一附要衝冠軍的樣子

從外側直接切近來我是不反對,但請注意後方來車!!!
如同你的圖,從外側斜線切近來的地方,
我昨天就親眼目賭那位仁兄後輪差點掃到我前方那輛機車前輪!
kt60402 wrote:
跑幾次北宜的心得外側...(恕刪)

都錯了..
難怪一推人摔車跑到對向
二樓寫的對

不過二樓你的內外好像跟我相反耶
除非有人龜在外側(跑..外內外...就你圖2畫的....滑到對面機率 51%)
不然照你的圖跑都是內外內為理想

rf5rf5rf6 wrote:
這樣不是更好!!!連...(恕刪)

我騎過...還真是好騎呢...直線不錯
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
非常的建議,不要用電玩的觀點來看,電玩不比實際道路....

電玩可以用盡所有的柏油路面,實際道路不可能,

會取外內外是為了提高過彎的車速,達到最短的過彎路線,而想要提高車速過彎就要用盡所有的路面,反正出彎速度太快,就會甩向對面車道,賽道上不會有對向的車,實際道路就有嚕!


可以試試看,從頭到尾都在內線過彎,經過APEX的速度是多少?利用外內外又是多少?

路越大,過彎車速可以越快!與其討論進彎路線,不如想一想煞車點也是很重要的,

煞車點對,速度控制合宜,才是最漂亮的,煞車點太晚,吃對向,煞車點太早,彎中速度不順,

在GP的世界裡,只要錯過煞車點,就可能失去一個冠軍了!

小弟殺山路,心中永遠會有一個想法,就是把路想成...這條路只有自己的車道這麼寬!

雖然實際上有雙黃線,但就想成黃線以外就是山壁,超過雙黃線就會撞山壁,這樣去騎,

總之,慢騎使得萬年船阿!當您吃到對向時,就要克制一下自己的右手了!



okok8188 wrote:
北宜公路很危險尤其彎...(恕刪)


...我在北宜就沒慢過呀大概都75到85= =也是活得好好的呀

只要車體裝備允許對於路況也熟 技巧也到位基本上那一些灣都很簡單啊

就算有水溝蓋只要找可以閃過的路線都很OK啦

有時候慢反而可能被對向車撞或是後面的改裝車追撞....這一些基本上我都看過

所以一切都是運氣跟技術還有判斷能力啦= =
昆蟲博士 wrote:
所以一切都是運氣跟技術還有判斷能力啦= =


還有車子的配備差異
昆蟲博士 wrote:
...我在北宜就沒慢...(恕刪)


北宜髮夾彎....

75~85 欽敬欽敬!!

高手高手高高手

tyhtyh wrote:
北宜髮夾彎....7...(恕刪)


轉速

跑山路我還是慢慢跑賞風景!
摔過撞過整個人膽子變小了
husky23 wrote:
還有車子的配備差異...(恕刪)


對....所以我車改很大 除了汽缸通通都改了
tyhtyh wrote:
非常的建議,不要用電...(恕刪)


走外內外也不一定會到對向呀 只要壓的角度夠 取的路線好 油門控制的好 也很不容易到對向呀

也有只那一種路爛到跟越野差不多的那幾個大彎速度一定要慢 因為不能壓太大要不然車子會跳起來

無法控制方向外

其他大灣其實都很OK呀75過彎外內外都是好好的呀

tyhtyh wrote:
北宜髮夾彎....7...(恕刪)


...髮夾彎路很寬的而且髮夾彎那一段路基本上也鋪得很好 只要會壓路線會取這沒啥不可能的

那一段路又不是像石牌縣界公園往坪林那一段窄窄的

看來你不常去跑北宜難怪你不知道

石牌縣界公園往宜蘭方向那一段路又寬鋪的又好跑起來原本就沒啥技巧

那一段每一次都是邊飆車邊看山下的燈火美景
husky23 wrote:
這跟有沒有吃到對象無關!
我說的中港路要往環中路那邊是單行道(機車道),
路就這麼大一條,順順的過就好了,
但偏偏遇到全副武裝一附要衝冠軍的樣子

從外側直接切近來我是不反對,但請注意後方來車!!!
如同你的圖,從外側斜線切近來的地方,
我昨天就親眼目賭那位仁兄後輪差點掃到我前方那輛機車前輪!


喔喔
這樣我了解了

的確那台車有問題

外內外就算不吃對向
不超出自己車道
還是要在人少的地方使用
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
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