請騎車的大家特別注意,這種情況絕對不是偶發事件,而是經常會發生的機車事故小弟身旁認識的親友,騎車遇到突然開車門而發生事故的時有所聞,受輕傷沒進醫院的就不談了只談進醫院的,光是我認識的親友,就有2~3位,一個是小指骨折,一位是三指骨折三指骨折的那位,醫生判定那三指終生不能使力了小弟我認識的人很少,這麼少的人就算得出好幾起被開車門撞的放心吧,如果你以機車代步,天天都要騎車,而且是騎在都會區,保證哪天就會遇到突開車門,早晚的事所以,我騎車除非要轉彎或是靠邊停,否則我盡量遠離路邊必要的時候,甚至要壓禁行機車道(雖然是不對的),賭罰單換安全慢車道狀況多,遠離保平安
這種意外在交通事件似乎沒有減少~每次看到類似新聞我心就沉痛一次因為我也曾遇過車門打開的車禍那真的會讓你措手不及...要是能立法規定,車子裡面都必須貼警告標語"小心後方來車"應該能減少意外發生希望開車駕駛朋友,每次下車多點留意騎車朋友記得"防衛駕駛"
kelonchen wrote:為什麼跑車那種上開式車門不能普及是成本會高很多嗎? 記得以前有台灣的官員說過閘刀式車門"為法所不容"藍寶基尼很多都掛試車牌,不是沒有原因的改車門也很容易吃罰單大家都用貨車滑門比較安全XDTerrencesylphy wrote:我想這應該不是單一偶發事件,而是道路交通安全設計的系統性問題。 +1慢車道跟停車格畫那麼近快車道又不給機車騎交通部什麼時候才會醒
看了大家的回文,覺得有"死者為大"的感覺!!!幾乎每個人都說開車門的沒看後方就開了,真的是超級王八蛋... 試問誰知道他沒看呀…誰知道機車車速多快,誰知道機車在出事的前幾秒要無改變前進的角度??最後請問在台北的道路上十條馬路有幾條道路可以相當"安全"的開啟車門而不影嚮到後方車輛呢?該新聞事件可以有許多劇本導致這個結果的產生,那"台灣的新聞台"何時會"仔細"的報導事情的經過呢?反正花個三分鍾下個"引人"的字句就行了,誰願意花三個小時了解本未,再來報導"無新聞樂趣"的新聞呢?覺得可以用這新聞來"提醒"所有的用路人,改變自已的用車習慣。而不要對雙方作出任何的"批評",開車門的必錯,騎車的必弱勢。開車的我從未造成後方車輛不安,騎車的我也沒被前方車門危害過,並不是我鐵齒,而是我"有替別人想"。