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轎車突開門 機車二度遭撞亡

請騎車的大家特別注意,這種情況絕對不是偶發事件,而是經常會發生的機車事故

小弟身旁認識的親友,騎車遇到突然開車門而發生事故的時有所聞,受輕傷沒進醫院的就不談了
只談進醫院的,光是我認識的親友,就有2~3位,一個是小指骨折,一位是三指骨折
三指骨折的那位,醫生判定那三指終生不能使力了

小弟我認識的人很少,這麼少的人就算得出好幾起被開車門撞的

放心吧,如果你以機車代步,天天都要騎車,而且是騎在都會區,保證哪天就會遇到突開車門,早晚的事

所以,我騎車除非要轉彎或是靠邊停,否則我盡量遠離路邊
必要的時候,甚至要壓禁行機車道(雖然是不對的),賭罰單換安全

慢車道狀況多,遠離保平安
這種意外在交通事件似乎沒有減少~

每次看到類似新聞我心就沉痛一次

因為我也曾遇過車門打開的車禍

那真的會讓你措手不及...

要是能立法規定,車子裡面都必須貼警告標語"小心後方來車"
應該能減少意外發生


希望開車駕駛朋友,每次下車多點留意
騎車朋友記得"防衛駕駛"






說再多都是推卸責任...讓人覺得更差勁...就讓圖片來說話...剛剛截拍的...






我在路上騎整個機車道可以說沒有 = ="都被汽車停住了.....不管高速或低速騎突然開門不是被嚇到就是飛出去...
其實車禍誰都不想發生,真的雙方多"注意"一下就可以避免,只是騎機車真的是弱勢,
再加上有些人"不習慣"看後照鏡,碰到一些橫衝直撞的很容易出事...


台灣有機車道這東西嗎...我看乾脆廢了重畫吧...

光是汽車高速貼近掃過的風壓...是有誰心不會跳一下...

沒關係...再事不關己阿...交通再亂阿...下一個或許就輪到你...
我騎機車都直接騎汽車道的

除非地上有禁行機車

雖然有時候是會遇到有汽車逼車啦.........

我想這應該不是單一偶發事件,而是道路交通安全設計的系統性問題。

路肩與防呆設計
kelonchen wrote:
為什麼跑車那種上開式車門不能普及
是成本會高很多嗎?

記得以前有台灣的官員說過閘刀式車門"為法所不容"
藍寶基尼很多都掛試車牌,不是沒有原因的

改車門也很容易吃罰單

大家都用貨車滑門比較安全XD
Terrencesylphy wrote:
我想這應該不是單一偶發事件,而是道路交通安全設計的系統性問題。

+1

慢車道跟停車格畫那麼近
快車道又不給機車騎
交通部什麼時候才會醒
嘯狼:不要因為年冬歹,就來搞我 (嗯,這年冬不是普通的歹)
看了大家的回文,覺得有"死者為大"的感覺!!!幾乎每個人都說開車門的沒看後方就開了,真的是超級王八蛋... 試問誰知道他沒看呀…誰知道機車車速多快,誰知道機車在出事的前幾秒要無改變前進的角度??最後請問在台北的道路上十條馬路有幾條道路可以相當"安全"的開啟車門而不影嚮到後方車輛呢?
該新聞事件可以有許多劇本導致這個結果的產生,那"台灣的新聞台"何時會"仔細"的報導事情的經過呢?反正花個三分鍾下個"引人"的字句就行了,誰願意花三個小時了解本未,再來報導"無新聞樂趣"的新聞呢?
覺得可以用這新聞來"提醒"所有的用路人,改變自已的用車習慣。而不要對雙方作出任何的"批評",開車門的必錯,騎車的必弱勢。開車的我從未造成後方車輛不安,騎車的我也沒被前方車門危害過,並不是我鐵齒,而是我"有替別人想"。
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