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"新勁戰真的要出150了" 真的那麼重要嗎??

天際線 wrote:
可以把DINK 18...(恕刪)


大大別太認真啦!

這種芭樂不是一天兩天了,

習慣就好,習慣就好,

過一陣子就會有人說能八過250了XD。
天際線 wrote:
可以把DINK 180巴的死死的
騎車真的騎的快就好了嗎?社會亂象來源之一........(恕刪)


不會阿 君不見一堆CBR1000. 600 R1 忍者 其他仿賽

你覺得台灣道路適合嘛? 是騎來把其他人巴死死的

這就是人性嘛
大改勁戰125都說可以巴 隼 了


150可以巴 DINK180有啥稀罕

不然可以比 一桶油跑多遠 被金旺巴的死死的
樸實無華的愛情
不過就是150而已,弄得大驚小怪

人比人氣死人,就算出了150,也不會是省道上最快的速克達
但不少人還是喜歡把它炒起來
大家真是熱心...若是要在台灣出150..
如有人說過,監理站會有資料.
以及會有類似測試車出現..
外銷的不要說,目前內銷連個屁眼都沒有.

現在出150..一定比兩陽貴一些.
我家車行NFT82000..雷霆79000元
他出來好歹85000元跑不掉

只能說沒錢的人搞分期
基本上 ~ !

我不管兩陽一葉在動力科技發展如何 .......

套大家網路常說 ~ ! 再快也要七天 ! LP比雞腿永遠比不完 ........

不過我真的希望本土兩陽一葉或其他車廠能對車輛的安全失控有所加強進化提昇 !!!!

希望像大廠的大型重型機車加入"ABS" ~ !

不敢保證說不會出事 !!!! 但 ! 出事機率也會相符降低 ~ ! 人身安全也提高 !

我不知其他大大車友們是否我認為是在講天方夜譚 ! 不過套HONDA造車理念來說 ~

"安全"作為產品製造的最大主題 !

像HONDA獨特的"預防事故的安全技術"和"保護乘客的安全技術".....

HONDA在車輛的批量生產上採用了日本首創的汽車防抱死制動系統(ABS) !

世界首創的汽車轉向操作系統 !

日本首創的SRS安全氣囊系統 !

世界首創的FF車牽引控制系統 !

以及具備世界首創“搖晃駕駛檢測功能”的HONDA導航系統等 .....

率先把HONDA獨創的提高車輛安全性的技術採納到銷往市場的汽車之中 !

而HONDA在兩輪摩托車方面 ~

也是把包括防抱死制動系統(ABS)在內的新制動系統的裝備範圍擴大到輕便踏板摩托車上 !!!!

作為始終如一追求安全的先鋒 ~ !

HONDA積極從事著商品的研究開發 ! HONDA以“傳遞安全”為口號 ~ !

從1970年起開展了安全駕駛普及活動 ~ 根據在日本國內積累的經驗 ! 在世界各地設置了22個交通教育中心 !!!! 開設摩托車安全駕駛講習班 ! 並進行當地交通巡警隊的駕駛訓練等 ...... 並以泰國/新加坡/澳大利亞等國為中心 ~ 在世界35個國家和地區積極開展著結合當地情況的安全駕駛普及活動.....

我真的希望像HONDA的以人為本的製車理念 ! 不要求要怎樣或要求本土車廠製車要多好 ! 但 ! "ABS"我覺得本土車廠也該考慮納入製車理念內 ......

真的希望本土車廠所有車款納入搭裝"ABS" .....

^~^ 大家一起 Happy Happy ~ !
這個月要 繳稅
繳稅
繳稅
繳稅

不要再害別人敗家了,
一直引誘別人犯罪

RACING150 wrote:
他說可以把DINK 180巴的死死的


速可達就乖乖的當代步車吧,
巴來巴去有比較帥嗎?
桓宇 wrote:
我是頂克180的前車主....
新X戰150想巴頂克180??
頂克180"原廠未改"就15.2PS了!!
試問Y廠把水冷+高壓縮比4V DOHC引擎用在新X戰150了嗎?
(就算有~售價沒有破10萬我跟你姓...)...(恕刪)


年輕人終究是年輕人
話不要說的太死,萬一你要真的跟他姓怎麼辦
你有想過後果嗎

ai_pao_200n wrote:
出150,試想有須要嗎?如此大廠不用去追求這種極端市場就賣翻了。
何必去爭這種吃力不討很好的餅。
頂客有人拿去殺彎嗎?那麼高又大的車頭,在平面道路上就算250也是被殺。
不要告訴我你的車有幾匹馬,告訴我你能發揮幾匹馬


我有時會拿我的300大羊去殺灣啦
勁戰吃灰的可能性還蠻高的

平面道路250被殺??
光是綠燈起步
勁戰就被拋在後面了啦

管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
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