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最近各位都用甚麼牌的燈泡??

C.F Yang wrote:
因我的騎乘狀況大都晚間近程.

上高瓦 100/90W 黃金燈 , 電壓會比較低

停紅燈按剎車時 大燈會減弱/按喇叭會走音 回充不足電瓶損耗較快(我自己的狀況)

所以我還是換回原廠60/55W.

因每人使用狀況不同有差異 .. 白天騎乘回充夠的話就不會有這種問題.


嗯哼

忘了詢問您是噴射還是化油車,噴射車種會比較耗電一點,因為還有電腦。

那按煞車時這個問題,我會建議尾燈LED化,然後不要改閃爍器與領航者。

然後大燈會減弱...,我建議你量一下電瓶本身的電壓與整流器是否正常,正常的電瓶,以新勁戰的發電量,應該是不會有這種問題。

畢竟新勁戰騎乘時,4000rpm以上即有170W的回充,簡單說就是車子有在動,就有170W回充了,原廠好像4000rpm接合吧?我的車子是4500rpm接合。

噴射車就真的不是很建議用100/90W,85/80W是OK的。

我自己是化油車,改HID之前也用了七個月左右的130/100W,也常常夜騎多於日間騎,回充是沒有什麼問題的。(我的尾燈是整片式LED)
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
汎德 wrote:
嗯哼忘了詢問您是噴射...(恕刪)


了解~~感謝汎德兄分享.

我的是07年化油新勁戰

可能是上一顆電瓶原本就差不多快淘汰掉了(使用30個月)

電壓會比較不穩.但我覺得假如原廠大燈使用下應該還有機會再撐久一點..

不過那也不是重點啦,畢竟電瓶原本就有它的壽命.

我電系上只有接一條 SYM RV180原廠的 LED剎車燈.

其它皆為原廠, LED 尾燈會再研究考慮一下.謝謝

在HID還未合法之前 , 新勁戰搭配高瓦燈泡的效果還真是屬一屬二.滿爽的!

現在雖是用原廠60/55W 清光 , 但原本上高瓦用的G牌線組沒有拆下.

看起來還是比原廠的線路亮. 這滿不錯的 就目前我的使用狀況很滿意!

當然以後有機會還是 HID 為首選 ... 畢竟... 130/100W 比起來還是差遠了
C.F Yang wrote:
...(恕刪)
其它皆為原廠, LED 尾燈會再研究考慮一下.謝謝^++^

在HID還未合法之前 , 新勁戰搭配高瓦燈泡的效果還真是屬一屬二.滿爽的!

現在雖是用原廠60/55W 清光 , 但原本上高瓦用的G牌線組沒有拆下.

看起來還是比原廠的線路亮. 這滿不錯的 就目前我的使用狀況很滿意!

當然以後有機會還是 HID 為首選 ... 畢竟... 130/100W 比起來還是差遠了01


LED尾燈有興趣的話,我可以推薦我車上的這組給你,很漂亮,完整度高,價格也不會太貴。

我之前也是Getlight線組搭配130/100W,基本上已經可以媲美35W HID了,確實是很有威力的搭配。

線組主要是因為走獨立線路,線組的線又比較粗,又是電瓶直接供電,因此會把燈泡的效率推到最高。
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
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