換勁戰換勁戰~~~我是來勸敗的!!!換一台體質好一點的車子我認為比較實際,動力方面目前技術都很成熟,如果可以我都建議朋友換勁戰~~~不過我朋友因為想幹掉我﹝他之前騎90C.C.﹞,所以堅持G5150,這...就另當別論....
LinsJay wrote:"公路衝太快整個屁股...(恕刪) 車子自己騎得開心就好....我騎過fighter、新神車、新副總沒有一台值得被神話...也沒一台值得被醜化..每台都在水準之上..選擇適合自己的去騎..用鍵盤騎意義不大..
有到這麼難騎嗎...我騎fighter(近似原廠)的其實也還好阿...耗油到是真的 其餘的都很滿意阿而且扭力夠大加速又快 耗油我覺得還可以接受至於會晃來晃去...這是車體結構的相異性不過晃久了就還好阿...我在山路也晃習慣了..其實那個晃也不會怎樣 新手剛接觸fighter會怕騎久了就只是晃而已..真搞不懂有啥好大驚小怪的...至少讓你雙載還爬得上山...先去把技術練練如何適應這台車比較實際 不然就趕快換鵝吧...
你說FIGHTER難騎的話?那我騎FIGHTER ZR我哥騎FIGHTER DX雖然一樣都叫FIGHTER但是兩種車騎乘方式就不同DX椅墊較扁也較寬光這點就要去適應了更何況摟主是第一次騎FIGHTER我牽FIGHTER前是騎悍將F1車體F1是窄一點車長FIGHTER比較長一點車重FIGHTER重一點以前在台北很少騎車有一次去逛北海岸同學在山路就讓我騎一段第一次騎覺得怎麼這麼高不過回台東天天騎機車牽FIGHTER後也很快就適應了不過避震很顛就是了花點錢去換避震就解決啦避震是看個人需求適應也是各人的感覺
樓主,我來給你溫暖好了...以我十幾年、十幾台車的經驗,Fighter的確不是很好騎。可是說實在的~也沒到那麼誇張的地步吧?雖然怠速震動、5500~6000轉速區間震動,是無法消除的...但把前叉阻尼、油換掉調整一下,換一對好輪胎,基本的感覺就好多了。只能說這車怪了點...
我是噴射的fighter 96年1月購入 我的龍頭也是從新車就震的很厲害到現在都是無解同事共購進三台,目前只剩我在騎,另兩台都不到一年被換下來因為共通痛處就是很耗油!我每天閃燈加滿油箱都大約4.3公升大約只能跑90到95k左右比起市面所有國產車種老實說我沒看過更耗油的,[局裡最少有120多台各式機車]車子原廠原裝沒任何添加物。另外就是零件都有點貴,輪胎比較大貴一點是應該,連前叉,離合器這些東東到側擋都比人家貴我還是再北部很有名的便宜的某連鎖機車行換的東西,騎到現在滿三年 老實說牠很耐超 我每天都要騎90km以上[當快遞的]引擎跟點火都沒出問題 目前也都固定每月換兩次機油一次齒輪油每三個月換輪胎除此之外其他都出過問題了 剛買2周 皮帶就斷了 原廠牽回去弄了三天才牽回來雖然免費但是心中已經有不詳預感,不到2個月 頭燈燒了[只用過2次因為晚上我沒用機車,這車是放新竹用的下午4點下班我就回苗栗了] 原廠免費換一次後,最近又燒了,這三年來我最多用不到30次也燒了,離合器跟莆令盤都換2次了..連後輪齒輪油油封也在上個月掛了..又花了1100大洋換...皮帶3年換了4條,後燈換了整整一手沒有剩[有兩次是換不到一禮拜就燒了]後來換led的一擋就是一年多沒換過鑰匙座換過一個,電池2年多換一個算是正常,最傻眼的是我連側擋都換了四根....是的各位大大沒看錯就是停車的側擋,我前一台豪邁騎11年騎到引擎縮缸都沒換過這個東東,但是這台就從車身彈簧連結處齊頭斷送原廠都沒有下文...我體重是80kg沒啥載過人,寄送的物件重約15kg都是放前腳踏沒上過後車座,所以這是很奇怪的事。前叉第二年不到一半就破皮漏油換過一組原廠的連碟盤都換了..因為車行給我看了..偏掉了我是服務於國營的那家快遞所以送東西不用趕時間[每天只需要用4小時送件其他時間是qk時間]我都沒催過它,只有在摩合期過在竹北堤防道路催過一次105km/h 其他都適用50到60km/h慢慢騎所以後來車行老闆也知道我很暗幹這台,今年過年前2/12日還出3.3萬折價要給我換新的雙渦流fighter但是老實說我可能要換其他家了,對三陽敬謝不敏,當初買這台也是被廣告騙了還拖同事來死現在我可不會再上當了。以上報告完畢。