雖然都是速克達但是兩台取向不同...而且你又是拿150和125在比RACING是走運動風NEX走實用風如果你是有點熱血RACING比較符合你如果只是順順騎買NEX而且RACING已經氾濫,沒有稀有度可言至於NEX我每天北市北縣兩邊跑一天能看到一台就很神奇了....但論外型我比較喜歡NEX兄弟車GSR的造型 (個人感官)
第二頁第一篇回覆那種真的很討厭該說血氣方剛? 比起手指在鍵盤上動來動去 更應該去找黑道幹架才對阿這樣全身都動得到很多人真的很奇怪 又不是只有Y牌有日本技術台鈴車行也比五年前多很多,就算找不到台鈴騎去別牌車行一樣可以修但我不推薦GSR NEX ,少才顯得稀有美
hfgkk351 wrote:買RACING150...(恕刪) 被你發現我就是花7萬買馬桶的那個人原本是騎TU250 + 吉村TMR-MJN化油器管你是胖R, 瘦R. 都沒放在眼裡結果就是為了馬桶把車賣了換這台馬桶大的被你說中了,真的為了馬桶花了七萬突然覺得好幹
server791102 wrote:第二頁第一篇回覆那種...(恕刪) 大哥你的真的不用太生氣,我只是把我的GSRfi的缺點講不出來而已,你真的可以不用這麼激動,話說你假如你是此車的車主,我所說的缺點難道是憑空想出來亂掰的嗎?至於這台車的優點我也可以有辦法寫出跟我在這篇打的缺點一樣多(甚至更多),只是我不想再多打了,以往的前輩的介紹已經很多了。而車子的缺點不能視而不見,就是要大家講出來一起討論,找出可解決辦法,只是我所呈現的方法過於偏激(不然誰會注意?)..................
undefinedbon you, 我是GSR FI的車主 我建議你牽這台跟Y還有K牌比起來 便宜好幾千~我的使用狀況來說~油門起步等等很順但是尾速不快~努力拉也才剛好破百~我不知道這是不是5期的通病~我之前的老迅光後勁很強不過在台北市區騎算非常夠用~如果你不騎快的話操控性跟穩定性非常優秀~我騎了三個多月3000多公里~完全沒問題~說說他的缺點~本人身高164~58KG~騎起來有一點點高~樓主應該就沒問題以十吋車來說 GSR的前座算高 因為他設計車軸比較短的關係牽完車有幾樣東西一定要換~坐墊!!!真的是會抓狂的薄!!我也是受不了去改坐墊~八百就有找~目前很爽車身烤漆薄大燈~看個人~我換了~黃金燈泡500大元避震~看個人~一開始是滿硬~但我換坐墊以後就改善很多很多~會慢慢軟~要習慣ASS店較少~如果樓主有段距離~就要考慮一下~我是很近就無所謂~目前也沒問題就沒差如果你可以接受要多花錢換坐墊以及避震相對其他車款硬那他真的是一台有品味的好車!!!滿優秀的~說實話!!這個價位還滿爽的~~殼的部分我建議你選尊爵版~我覺得比較有型 我覺得跟NEX比起來比較耐看 ~NEX比較運動風 當然也有些不一樣我比較喜歡尊爵版拉~兩台真的只差在殼~你爽就好!!