一路犁下山 wrote:
這將會成為2010年...(恕刪)
難得有大大知道腳踏桿的內涵
不然其他不知道的就只會炮沒電還不是一樣的單一細胞的想法
不過三陽rx110也是有腳踏桿的啦~~~其他的就交別其他人補充吧XD
faceless18 wrote:
不管怎麼樣 我買車的第一需求絕對不是馬力
畢竟現在的車在爛的馬力 爬坡也不至於往後退...(恕刪)
我選擇 RC 也不是看上高轉速馬力或極速, 而是充沛的加速動力搭配操控性能,
我的觀念很簡單, 沒事不會騎快車, 但到了 "有事" 的場合, 加速動力不夠用就危險了...
那種感覺就像錢一樣, 再多的錢也不是萬能, 但沒錢則萬萬不能,
特別在台北市區通勤, 我相信不少人有過和我相同的遭遇, 尖峰遇到公車和小黃夾擊,
加上內側禁行機車, 要不是靠 RC 加速動力救了我, 我不知道會不會出現在新聞上...
充沛的加速動力, 同時兼顧省油和停車便利性, 才能顯現機車通勤的短程代步優勢,
我反而認為出遊跑長途, 才會比較適合順順騎, 畢竟出遊通常也不求趕時間,
對我來說, 短程通勤代步以外的首選, 並不是動力至上的紅牌, 而是風雨無阻的四輪.
我自己也是騎噴射黑鵝
目前使用二個月了 整個表現都蠻滿意的
雙載我是覺得動力還OK 只要後座的人重量不要太重就好
胖R 的雙碟是我最喜歡的地方
不過胖R沒有騎過 動力我就不知道了
個人覺得 新競戰 的速度表是比 胖R 簡單好看
不過大大喜歡胖R多一點 那就依照自己喜歡的去買吧!!
一台車要騎很久
到時要賣掉在換車是很麻煩的
OWEN
最後選了Racing 150 我戀橘
個人感覺新競戰的外型太中規中矩了...
Racing的外型比較合我意
雖然買了以後爬文發現原廠有一些不如人意的地方(EX: 前叉過軟,建大滑胎)
在騎了300KM就去做了調整
但還是深深覺得Racing是一台好車.
看著它的時候還是能感受到當初剛牽到車的那一份感動
這兩台都是好車,就看樓主喜歡哪一台就下手吧.
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目前Racing所做的改裝:
前後輪: BT-601 + ML-50
前避震: AK大彈簧+修改阻尼+重灌油(20W)
後避震: K1-S
其他: 可調式拉桿, 銥合金火星塞, 矽導線, 輕量化風扇
預計之後更新: 精品前叉, 加大碟, 卡鉗
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