JoeChou110 wrote:為什麼積水是隱形殺手?? 看看我不久前我拍到的畫面吧http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=114067
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1216261&p=1哦哦哦~真是大長知識了!!!感謝大鳥先生提問~也感謝ewnhoo大的分享...我看以後騎車還是慢點騎好了加分加分~
哇塞~水漂現象...轉貼過來~資料引用http://www.mountainflying.com/hydroplane.htm※水漂的原理◎三種造成水漂的作用力1.動態水漂(Dynamic Hydroplaning)是輪胎完全被舉起於路面積水的狀況,只要路面有十分之一英吋(0.25公分)的積水,並達到NASA水漂臨界速度(NASA critical speed)就會發生。2.黏稠水漂(Viscous Hydroplaning)在較低速度時就會發生,而不在輪胎被舉起於路面時,輪胎在薄膜上滑行(通常是含有油污或灰塵的水膜),這種狀況會發生在平坦的路面。3.蒸汽水漂(Rubber Reversion Hydroplaning)在行進間遇到緊急狀況時,駕駛人常會踩死剎車,如果是在濕潤路面,輪胎的胎紋部分因磨擦生熱,引致胎膠呈現黏軟狀況,并包覆著水,水會轉成蒸汽,而蒸汽壓力會將輪胎舉離路面。※水漂現象之影響因素:1.水深。 2.車速。3.車重。4.胎寬。5.胎紋深度。6.胎紋設計。7.胎壓。8.積水黏稠度。※水漂現象之發生原因1.車身過高。 2.車身不平衡。 3.胎紋不足。 4.深水區。雨天注意事項(如何避免水漂現象)【資料來源NHTSA:National HighwayTraffic Safety Administration(of U.S.A.)】1.開車前:(1)注意氣象報告。(2)檢查輪胎,讓輪胎保持在建議水準。(3)檢查雨刷。(4)檢查雨刷水。(5)檢查玻璃除霧裝置。2.旅途中:(1)檢查剎車系統。(2)減速慢行(在濕滑路面)。(3)逐漸減速(勿突然減速)。(4)避免突踩剎車或急轉。(5)打開頭燈。 (6)保持2倍之行車距離(約需200公尺)。(7)練習防護駕駛。(8)避讓他車。(9)穿越積水區特別注意(尤其是在轉彎處)。(10)預期發生水漂現象,保留對向來車之空間。(11)注意對向來車濺起水花。(12)如果不能從後視鏡分辨輪胎駛過路面之軌跡,那表示你已經算是在水面滑行了。(13)注意側風。 (14)平滑舖路易造成水漂現象。※遇到水漂現象該如何1.不要踩剎車減速。2.保持車向正前方,不偏轉方向盤。3.放開油門。
下雨天開大燈感覺很基本耶...有時候連下午1~2點下雨都會看到路上的行車都會開大燈...感覺很少有例外...話說BT39真的不錯用...上次把39用到快變光頭了時速80還是可以緊急煞停不打滑...不過白線跟橋梁接縫處就真的...
討論天堂不找的呀想當初我有親眼見證娜姐與老壯士一戰那時候奧塔只有10樓他們在搶巫妖,老壯士因為怪太多先引去關、但是娜姐不知道看到就吃掉了,老壯士隨後補刀。之後就約在綠洲pk、但也不是真的pk因為六個圍打娜姐、那時候沒有法師補血這玩意、但記得好像有出接板lin問世了那個年代六個打一個夠猛了。小時候跟我哥也瘋的要死,賺了不少台幣也噴了不少台幣、現在也偶爾會想回鍋玩一玩可惜玩不久我好像偏離主題了所以下雨天要騎慢一點
news110153 wrote:積水阿...我以前下...(恕刪) 不要小看 積水~如果是不熟的路段~你看到的時候 是積水~~可是騎過去~說不定是坑洞~小則~扣一聲&大大的彈跳~避震器可能會壞掉~大則~直接空中飛人~雷殘受傷...
反正到後面大家還不都用掛的,一切成為回憶罷了..---------------------------------------------------------BT系列的雨天抓地力差到會"譙人",他只適合晴天用來熱血的跑胎吧!(說難聽一點就是蕭胚)
心有戚戚...我今天下課在重慶南路要搶過一個黃燈所以不小心用力催了油門但馬上就紅燈了我就緊急煞車(雙手一起煞)然後我就感覺我的後輪(鑽石胎)在飄移...但前輪(RX110原廠胎)一樣是直的然後煞住了...我差點當農夫了是後胎的問題嗎