檔車跟速可達 好壞其實一堆老人家都知道但是現在的年輕人一大堆沒騎過檔車~~也不一定會騎~~~但是以國產 125~150 除跑車款以外幾乎從車架至煞車都作的很一般甚至幾年前野狼傳奇都還用老狼的系統在賣我當時也有一台野狼傳奇~~平常騎是滿爽快的 但是發生幾次重大車禍都是在那台野狼上面以國產車來說不管是 K 牌 S 牌 甚至 H 牌的檔車跟 Y 牌的比有點小差距~~那就是車身的配重平常時間沒多大差別~~最大的差別就是急煞跟雨天煞車 急煞最可怕的是後輪會往左或右飄出重力直往前頃最後下場就是 犛田 雨天煞車一般來說也是還好但是雨天急煞是整台側滑出去當然近幾年 原廠車出廠以經有提高某些安全性 加重後輪配重與車胎 但是車身鋼性還是略嫌不足檔車有檔車的媚力 我也很喜歡檔車~~耐操 省油 速度快 但是載東西不方便~~若是後座還要加個箱子我是寧願不騎~~~有夠難看的...
Jonathan19820803 wrote:1, 200cc的檔車...我認為是沒什麼意義的...恕刪) 有錢當然會要擁有轎車重車阿但是我們這些學生或者剛出社會的人馬上就能擁有嗎1.200CC的檔車算是一個晉升重車的跳板講的我們這些騎野狼.KTR的很不是東西一樣
Jonathan19820803 wrote:你如果是要交通代步~...(恕刪) 同意 小CC檔車 除了NSR 可以拉到理想的超車速度 國產輕檔要快 反而危險 心有餘力不足順順的騎1檔20 2檔30 3檔40 4檔50 5檔60 5000轉後手開始振了 引擎運轉聲音大 速度卻...很環保水冷速客達(大羊) 現在外型都不賴 質感也比一般速客達好 馬力較大 長距離行駛佳 差的地方只有車重 耗油重型檔車 那就不多說了 跑車 街車 嘻皮 越野 休旅 看自己選的風格
第六天魔王RK wrote:同意 小CC檔車 除...(恕刪) 小CC超車速本來就快不了,不是"檔車"的問題原廠山葉某動物未改,在山路上超車速還比野狼差狼2檔拉爆轉,後升檔;至少超車速還會出的來一點速克達原廠就要用配傳動解決超車速問題可是話又說回來了,檔車也能用終傳比改變變速特性阿---------------------------分隔線----------------------------另外Jonathan19820803說的少條腿是有點誇張
如果你上下班(上下學)的路不會塞車...如果你不介意雨天騎車的時候兩隻鞋子一定要穿雨鞋 (否則會全濕...)如果你不介意每次離開車子,手上就要提一頂安全帽(嗯... 如果花錢買個箱子就不用)如果你不擔心停車的時候車上的金屬電鍍件被刮的亂七八糟騎檔車真的很爽~~~年輕的時候換過好幾台車(嗯... 我也是中年人了... )最熱血的時候,手上有三台機車(追風... Duke... Husky)最後變成... 騎市區騎速克達,跑郊區才換檔車...現在... 唉~~~ 年紀大了,速克達吧!