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請教懂車的各位,這兩台125cc的選擇

PC家週末特賣 . GSR 125尊爵版5期Fi.好想衝一臺
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◆五期含氧感智器
◆重車級步進數位LCD儀表板
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◆V型矩陣式LED超閃尾燈
◆魔術Fi檢測系統
◆雙槍後避震器 < - - - - -- 一直以為GSR 是後單槍避震器
◆日製16位元高速運算ECU
◆日製新一代6點噴油嘴
toybear wrote:
請教各位懂車的高手們...(恕刪)

不知道是不是在下的錯覺...推gsr125的跟在路上看到的數目不成正比...(有些人很滿意這點!)
g5好像沒聽過什麼缺點...跑的好像很快(原諒我 我常常在看g5尾燈)

在下(買)喜歡gsr原因...車廂大 彩繪佳(當初藍白第一代...) 還有很奇怪的尾燈(什麼鬼...)
主要是...我很不喜歡車子借人(借了不還那種...)

到現在他一隻腳都進化成兩隻了...我應該還是會選他吧...(我的還是一隻)
騎起來很順 品質...我這台還沒修過什麼...大概這樣吧

說了那麼多 gsr+1
gsr+1 因為物超所值

噴射系統最成熟最優

但還是試騎看看喔
改裝車子不是為了耍帥...是我和他一起散發著魅力
GSR +1阿

車廂大很方便的

我也好想要一台
AL770206 wrote:
不知道是不是在下的錯...(恕刪)


我在台北中壢跑

我覺得GSR和ADD最近真是氾濫
重點是一堆騎乘的都不是年輕人... 這該高興嗎
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
回六樓的
你說Y牌車轉數表大時數表小

這個用在新勁戰不適用吧= =""

我來平反一下XD
wsjkymco wrote:
引擎轉速表做的超大的針在那邊轉
然後時速顯示做的小小的數字在那邊跳動
這有什麼意義嗎?
(恕刪)


保時捷博士始終認為車上的轉速錶來得比時速錶重要多了!(因而車系中轉速向來為最大型且居中)

掌握引擎運作狀況比得知車速還重要吧~何況速克達的時速都灌那麼大~隨便看看就算了~

肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
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