
煞車...我是儘量避免在用。當然這也是因為路線上不會碰到什麼緊急狀況的關係。看著前一台車~前三台車的動向,去判斷油門要拉多少放多少、完全放鬆幾秒後再視情況輕拉油門維持速度......這樣下來一路上不管是路面、斑馬線還是雨天的路面,輪胎都是很聽話地貼著路面不打滑的。
之前XR原廠配的K888,倒是真的在下坡大轉彎的時候,稍微傾斜一點就感覺到它在往外滑...

zsuper0405 wrote:
輪胎好不好用
我沒用彎道抓地力等來談
單單針對需要緊急煞車時輪胎可以提供多少的抓地力
尤其是中港路榮總那條路段
有小黃還有硬剪線的公車
那種路不能很放心的使用煞車根本就是拿生命開玩笑
這邊還有人一直說6029很好用
然後再別篇文章卻大力推薦進口胎
搞不好自己都沒在用6029
而且B03是HOOP等級通勤胎
熱胎慢又容易翻胎
抓地力也沒特別突出
煞車稍微用點力也是吱吱叫
那種價格我寧可用國產熱熔胎
多用點C/P值的角度去想想
不是國外月亮就比較圓
輪胎抓地力好不好請自己去換條BT39來比較
如果自己只用過建大或是Donlup原廠車配胎那M6029肯定比那些胎好用
這邊簡單做個比較表好了
拿10吋BT39ss VS M6029放前輪
價格BT39>M6029
磨耗BT39~M6029
抓地力BT39>>M6029
以上這種比較
放前輪少說都可以跑個1萬公里以上的輪胎
差那一點點的價格為啥要將就自己去用一條C/P值低的胎
再拿12吋胎TH558 VS B03比較
價格TH558<B03
磨耗TH558~B03
抓地力TH558>>B03
這邊倒是國產胎勝出
因為我比較的很簡單
只比較煞車抓地力
我不比較彎道極限等等
因為那還關係到個人技術不是裝一條好胎就無敵
以上信者恆信
不相信的也隨便你
別人的經驗可以讓自己少去很多危險
不要改天騎在路上遇到白目司機忽然切出來
想要緊急煞車時前輪卻不聽使喚
煞車抓大力一點就打滑抓小力車又一直往前跑的這種冏狀況
那時才再懊悔當初沒有多花那200元