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噴射引擎真的這麼不堪?兩萬公里就會壞掉?

基本上我比較支持在這個交接點上買化油車..如果是已經沒有化油庫存車的時候當然就沒有討論的意義囉~~
像我常到處跑...很難去保證說當我在外地車子故障時..路邊隨便一家店都會修噴射車...
當然...如果說你的活動範圍很固定..也很少去荒郊野外...那買哪一種都沒差啦~~~
嗯...小弟同學的老爸騎Address在台南市送報紙 里程快七萬了還是頭好壯壯
兩年陣亡的謠言...意思是給那個老闆保養兩年 小強車也會變成廢鐵嗎
他在叫你幫他請庫存,這樣你還不懂阿!Q
julien wrote:
基本上我比較支持在這個交接點上買化油車..如果是已經沒有化油庫存車的時候當然就沒有討論的意義囉~~
像我常到處跑...很難去保證說當我在外地車子故障時..路邊隨便一家店都會修噴射車...
)




是沒錯....但是現在一些搶手的比方G5 150....RACING 150的化油車都被搶光光了....
有錢也牽不到了啊.......若還有全新的庫存G5 150....RACING 150化油車請告知.....
小弟朋友願意超定價買...............

別說國產的機車了......我的重機R1150RT當初牽來不到一個星期.....就掛路邊.......結果就是
行車電腦故障.....好在是保固期....不用錢.......^^




marc0316 wrote:
狼R150的價錢,真...(恕刪)


你知道狼的正確踩發方式嗎?

不是站在旁邊踩,是要跨上車子,用右腳踩。
jimmy84606 wrote:
你知道狼的正確踩發方式嗎?
不是站在旁邊踩,是要跨上車子,用右腳踩。


我知道 :D
當時我的腳的確是縮成很扭曲的狀態
所以我才考慮買KTR而不是野狼的
不然我很喜歡野狼的金屬感,KTR太越野運動風了
噴射引擎,
只差在它的供油方式而以,
何來的不耐用?

台灣的噴射係統都進品的,
所以壞了會貴很多~
我分享一下我的經驗好了

我是SYM第一代的大眼悍將 4V EFI

應該也算是噴射引擎試用的白老鼠

2002.5 到現在, 大概跑了4萬多KM

除了電瓶壞導致ECU掛點一次修了2900之外

倒是沒有給我出過包就是了

省油嗎? 也沒特別的感覺....

跟以前的ATTILA或是DUKE油耗表現差不多

唯一的差別是冬天氣溫低時發動車子不會再發不動

或是車還沒熱加油會熄火的窘態都不復見

現在的噴射機車真的是貴的不像話了

當初買才63000, 現在好像都要75000了....


E93KING wrote:
聰明......^^...(恕刪)

我買的這家車行好像還調的到G5 化油車耶
有人想要問嗎??
我可以給你車行電話
你自己打去問問看
回樓主~機車行老闆回這樣說那是他不會修噴射車
很多老師傅都不願去技術鑽研~~依本噴射車維修書就厚厚一本
不太識字更是看不懂~很多都會說噴射車不好什麼之類的
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