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愛之深責之切,大家來探討各車種的缺失吧!

Racing 150 化油

起步稍微重拖,前剎設計詭異

就這樣,其他沒啥大缺點!!
dodiddone wrote:
Racing 150...(恕刪)


舊勁戰

爆殼...1.車肚兩塊鎖胸蓋的地方 2.兩側側條..目前換第四次..選了副廠的..雖然還是爆了..但是感覺比原

廠的耐用= =
【S2H 88幹道】
新勁戰 車體大車廂小 起步弱
BWS FI 前腳踏超小 180很卡
新高手125R

前叉太軟+後避太"舒適"
過個坑洞就搖來晃去...(後座有載人更明顯...)

雙18W大燈 亮度&廣度都很鳥...

油箱號稱5.5公升...實際加到4.X多就滿了...

車廂熱到可以溫便當...

碟煞單一卡鉗...制動力不足...

GY6系引擎...省油但沒力

騎車殺太快...不論是Arai、OGK還是Dainese都護不了你...平安上路才是王道...
排氣管鎖點斷裂案例..目前看到的都是安裝改裝管造成的,原廠管沒聽說過...
原廠管於鎖點內安裝了減震棉,而改裝館則無...才會造成以上現象...

ADDRESS油表似乎不太準@@...
油錶至"E"區時,加油都大約只能加兩~三公升...手冊油箱容量為6.0L
SYM GT125化油
1.側柱太斜
2.內藏式後避震改裝選擇性較少
3.前碟煞效果不足
JR

不習慣, 易爆衝
尾速難拉
避震器選擇性少
舊款幾乎改坐墊
電瓶放的位置易晃容易造成線斷裂, 修車時其實把線重新接好即可, (PS:容易被車行唬弄換新)
porsche18730 wrote:
新高手125R前叉太...(恕刪)

避震方面我很早就換改裝的了~煞車也是
(不過最近急煞時會抖? 輪胎該換了?)

車箱熱聽說是羊羊羊一慣的狀況

沒飛炫真的很討厭啊~後座踏板不是很大的說
gy6的引擎沒力...原廠管吵的像改裝管...
這個世界上根本沒有可以讓她哭的人, 因為真正值得讓她哭的那個人根本捨不得讓她哭。
大眼悍將第一批..
1.時速70..煞不住的前煞+後煞
2.第一批整流器設計不良有燒起案例
3.前叉過軟
4.離合器打滑

酷龍
1.離合器線角度有問題..導致線路常斷
2.車殼雜音過多,側邊會把車架的漆磨掉...
3.個人的車子在剛買來1500km時未改裝狀態下...轉速5700轉會出現某種雜音..雙載時不會
4.有避震器螺絲和卡鉗斷裂案例
5.原廠化油器待速不穩,跑了10幾公里都還能忽然3000轉(正常應該是2000轉)...有時停紅燈忽然飆到4000轉
6.踏板角度很BG....太休閒了...容易磨到...所以大家都改腳踏後移
7.前叉過高過軟...煞車狂點頭
8.狂飆者前卡鉗過遜
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
SYM RV150

1. 車牌異音
2. 前叉軟腳
3. 風鏡易斷
4. 離合器脆弱 , 起步抖動
5. 起步無力

雖然已經停產了 , 就現在新出來的 RV180 已改善了部份缺點 , 我提的是還沒改善的部份

1. 電門 , 還是最傳統的型式
2. 車廂 , 前半部只能放瓜皮半罩
3. 缺 12V 插孔

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