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騎噴射引擎的車主可以分享一下心得嗎..

我騎Aero...

我覺得跑平地其實差不了多少

右手才能決定省不省油

唯一有差別的地方就是在爬高山

化油車爬高山的時候會軟腳

噴射車比較不會

(有錯請鞭...第一次回覆)




sy8210 wrote:
沒轉油門的時候,ECU會叫噴油嘴不要噴油

因為那段時間噴油基本上都是浪費油...

也因為沒有噴油,引擎也不會爆炸跟出力

所以完全都是後輪帶動汽缸

完全錯誤
噴射車在回油時那一段時間,噴油嘴一樣會噴油.(同化油器一樣)
有兩個觀點,可以推翻你的觀念
1.在不噴油也不燃燒的情況下,排出來的空氣含氧量太高,有含氧感知器的車種,ECU全部都會誤判
2.五期車上三元觸媒必須在空燃比14.7才有最佳的轉換效率.過多的空氣,會使觸媒減低效率及壽命
markross wrote:
完全錯誤噴射車在回油...(恕刪)


聽你這樣講好像也對

那我僅不是又被光陽技師耍得團團轉

多謝指教
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