只不過單槍避震可能不符合版大要的(不過之後可以像醬油大一樣換"一支"K-1
)但是外型太稀有了所以...你知道的
不過辦到好的價格為 6.2 !
版主可以考慮一下
Luke Chen wrote:
樓主開出的條件怎麼看...(恕刪)
黑呀！
板大要的ＡＤＤＲＥＳＳ都有！
ＡＤＤＲＥＳＳ+１
1.爬坡(載人情況下)夠力(據了解約110CC以上)
要爬坡？
板大應該長跑山路吧！？
山路彎道應該不少！
ＡＤＤＲＥＳＳ 動力方面超讚的（隨傳隨到，山路平地都是）
ＡＤＤＲＥＳＳ １０吋胎，但是傾角是同級車裡最大的（３７度）！
又是１２５ＣＣ的！
2.新式引擎
板大的新式引擎是？
是噴射的嗎？
如果是，ＡＤＤＲＥＳＳ又符合了！
3.70~80公里穩(風大情況下不容易飄移)
７０～８０公里穩！
ＡＤＤＲＥＳＳ雖然車身類似１００ＣＣ，重量又輕！
但是高速上面方常穩定！（至少我騎到９０蠻穩的！）
聽官方表示，ＡＤＤＲＥＳＳ在風阻、重量、平衡上有調校過！
4.避震好
至於避震上面，表現上我感覺還好（原廠的）！
但是前叉就很好（沿用隼的前叉）！
不過避震器可以換！
１千～２千就可以換個不錯的了！
其他
1.後座有彈出腳踏架佳
ＡＤＤＲＥＳＳ有飛旋踏板，但不是彈出式的！
2.外型不希望太高級(不想被偷)、舊款車種佳
外型唷？
其實外型因人而異！（每個人的感官都不一樣）
不過不想被偷，ＡＤＤＲＥＳＳ是個好選擇！
為什麼呢？
相信ＳＵＺＵＫＩ的車，被偷竊率大家應該都知道！
3.重量越輕越好
ＡＤＤＲＥＳＳ才９５公斤（乾燥車），夠輕了吧？
還是１２５ＣＣ的唷！
外加幾個ＡＤＤＲＥＳＳ的優缺點給你參考（除了上面的）！
優點：全車沿用隼（很有名的重機，網路查一下就知道）下來改良的速克達！
省油性超好，我平均都１公升５Ｘ公里！（我油門上有在控制，不會急催急放！偶而可以１公升６Ｘ！）
好停車，好鑽！
煞車車燈（車尾燈）超亮，比大燈還亮（這是缺點）！
缺點：腳踏座不適合腳長的人（身高１７５以下都還好）！
大燈是聚集型的，光線很集中！但是旁邊有點不亮！
改裝部品有點少！
科技型的享受有點陽春（例如方向燈要自己按回來，加油要熄火開車廂加，儀表不是數位的）！
seafamily6 wrote:
對機車沒什麼研究
主要需求
1.爬坡(載人情況下)夠力(據了解約110CC以上)
2.新式引擎
3.70~80公里穩(風大情況下不容易飄移)
4.避震好
其他
1.後座有彈出腳踏架佳
2.外型不希望太高級(不想被偷)、舊款車種佳
3.重量越輕越好
大約是這樣
請各位推薦車款
並幫我稍微分析一下 謝謝
就問題點回答
1.基本上125的都可
2.各廠的引擎都算進3~5年改款過
3.70~80大概都還好
4.避震好事要舒適還是運動?這很籠統
如果都要好改一改比較快，原廠車能滿意的很少
基本上至少前叉都要整理過
其他
1.以前面1~4點總和再加上1.我推GSR系
2.GSR還好滿低調也出滿久了
3.GSR109公斤不錯了
最後還是推GSR
光車廂就讓你爽
聯誼妹妹的包包通吃
安全帽放下去還可以給妹妹放外套
雙載上坡70以上沒問題
嫌貴沒關係
XR系的更低調
引擎出力強
車廂也不錯
小台好牽外觀低調
軸距短山路小精靈
又便宜
可惜UE系引擎不算新
不過耐用度跟GY6有拼
不過為什麼要新引擎
五期太監車沒一台動力讓你滿意的
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