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MAAT造橋站美眉隨手拍(圖多)

昕仔 wrote:
請問一下 誰在跟你嘴...(恕刪)


這種人也是多說無益拉

反正讓他活在自己的世界

做自己好自在 這樣看看哪一天他會醒

不醒也沒關係 反正 不關我的事情
100C.150C冠軍皆是光陽車種~
而且使用VJR以及RACING的車手們大幅增加了不少~
FT跟RX110也是有少數1.2台出現的喔!
現場還有看到G-MAX跟X-HOT下場競賽呢~

慢慢的
賽場已經不再是山葉獨霸的天下了
這樣的結果對於台灣賽車環境事件好事呀...
還有看到SF100在賽道跑.........
在一片新車較勁下的今天,老車還能在場上出現的確值得欣慰阿
sf還是蠻強的車種
主要是跟店家怎麼設定啦
還有車手也是很重要的
haven6000 wrote:
sf還是蠻強的車種主...(恕刪)

SF就跟後來的山葉100CC車種引擎形式一樣阿....
改裝法都差不多啦....
只是SF的外觀比較秀氣一點,沒有後面出的車型這麼好看有殺氣........
而且感覺後邊的車種坐姿和車手座位位置比較協調......
SF感覺太後面了一點.........
坐上去都有點頭輕腳重...........
高速都好不穩定........
這是我騎了七八年的感想.........
新的RSZ不知有沒有改善.......
真想換車阿............
這群辛苦的鯊工廠.KYMCO.YAMAHA等等的SG & 工作人員

素質已經很不錯了!!

頂著大太陽工作

還要被嫌..


林小暐 wrote:


說這句話之前要不...(恕刪)


我笑翻了..
電子大頭 wrote:
SF就跟後來的山葉1...(恕刪)


sf的座姿我覺得蠻好座的
rs的話感覺就不怎麼好騎
整個會往前傾耶
haven6000 wrote:
sf的座姿我覺得蠻好...(恕刪)

應該是RS他的椅子比較前傾吧...??
他的車身也比較窄一點......
SF比較寬胖一點好夾車是唯一好處......
RSZ不知道還有沒有化油版可以牽...??
不過想到還要再改一次就很想AB引擎上去省麻煩............
不過這是違法的.不可取............
但是私底下很多朋友都這樣做.....
比賽一個引擎,路上跑又是一個不同設定的引擎.............
電子大頭 wrote:
應該是RS他的椅子比...(恕刪)


對阿 不是很好坐
應該還有吧
快點去問吧
不然4期的車可能會被買光了
林小暐 wrote:
說這句話之前要不要先...(恕刪)


我原本還沒看到他的大頭貼
看到你的回覆
再看看他的大頭貼

我也笑翻了

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