100C.150C冠軍皆是光陽車種~而且使用VJR以及RACING的車手們大幅增加了不少~FT跟RX110也是有少數1.2台出現的喔!現場還有看到G-MAX跟X-HOT下場競賽呢~慢慢的賽場已經不再是山葉獨霸的天下了這樣的結果對於台灣賽車環境事件好事呀...
haven6000 wrote:sf還是蠻強的車種主...(恕刪) SF就跟後來的山葉100CC車種引擎形式一樣阿....改裝法都差不多啦....只是SF的外觀比較秀氣一點,沒有後面出的車型這麼好看有殺氣........而且感覺後邊的車種坐姿和車手座位位置比較協調......SF感覺太後面了一點.........坐上去都有點頭輕腳重...........高速都好不穩定........這是我騎了七八年的感想.........新的RSZ不知有沒有改善.......真想換車阿............
haven6000 wrote:sf的座姿我覺得蠻好...(恕刪) 應該是RS他的椅子比較前傾吧...??他的車身也比較窄一點......SF比較寬胖一點好夾車是唯一好處......RSZ不知道還有沒有化油版可以牽...??不過想到還要再改一次就很想AB引擎上去省麻煩............不過這是違法的.不可取............但是私底下很多朋友都這樣做.....比賽一個引擎,路上跑又是一個不同設定的引擎.............