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向不合理的道路規劃說不-華江橋環河路機車道規劃(2013/4/25更新)

以前舊中正橋(從照片匝道上去的地方開始) 那到保生路的高架是可以騎機車的

我猜新的從中正橋接上高架的匝道應該也可能 "禁行機車" 了

真是XX
一定要推一下熱心的大家!
雖然我沒走那邊,不過我住永福橋旁!
之前走過一次(施工中)就覺得大家車速都很快超危險的!
讚樓主和熱心的大家

skyline5466 wrote:
2013/01/21...(恕刪)


身為永和人幫推!!
真的很死腦筋不會變通
這種政府行政效率

相同的事情又在中正橋下發生了...看起來施工單位蠻喜歡在地上寫字的
[img]http://sign.tm-ladder.com/ZGx2BQL3BGH0.png[/i
台灣車流量計算永遠都不會考慮到機車的車流量...
汽車能夠有兩線道的匝道上快速道路...
又有兩線道能夠行駛平面道路...
機車只有2.5米比一個汽車車道還窄的狗洞能鑽!!

汽車專用道寬度約12米寬...
機車專用道寬度只有2.5米寬...
完全就是大汽車主義的規畫!
跟理盲講理~黑人問號!?

gungunM wrote:
台灣車流量計算永遠都...(恕刪)
汽車專用道寬度約12米寬...
機車專用道寬度只有2.5米寬...
完全就是大汽車主義的規畫!

他們會說這是保護機車騎士,被機車輾到總比被汽車輾到好XD


chiusam wrote:
相同的事情又在中正橋下發生了...看起來施工單位蠻喜歡在地上寫字的

寫上去發包一次,塗掉再發包一次。
腦包機車道不意外呀!!

有個朋友最近傳段影片給我,我幫忙剪輯了一下!!

拿中正橋台北往永和端,機車一開始直接上橋不就好了,既不會影響車流也不影響危安,
大家照規矩行車,有什麼好說嘴的!!交通部就腦殘阿!!

這個也太扯了點....

反正有錢的官員也不騎機車 XD
新聞怎麼都還沒報導
這麼誇張的事沒人去反應嗎?
或許我自己已經死了, 現在的我只是義肢及電腦所構成的模擬人格

神川速人 wrote:
新聞怎麼都還沒報導這...(恕刪)

收到回覆了:
X先生您好:
  您於102年1月21日寄給部長的電子郵件,提及永和區環河西路1段機車道設置不當1事,茲答復如下:
因新店往板橋方向平面道路配置往高架道路上橋引道(2車道寬)為免汽、機車交織易生事故,故於引道旁設置機慢車專用道寬2.5公尺,以維護機慢車行車安全。

先生所述環河東路2段永福橋旁機車道寬度過窄(寬2公尺),現予以封閉並修改為人行道,成為連接永福水門與福和水門之人行通道。

另考量用路人駕駛習慣,已訂期於102年1月24日下午3時邀集新北市政府交通局及民意代表現場勘查,以對該處作最佳調整及修正。

以上答復,供您參考,您若仍有其他疑問或不明瞭之處,歡迎隨時來電洽詢,感謝您的來信。
本案聯絡人員:陳鼎元
聯絡電話:(02)8245-3023


敬祝

身體健康.萬事如意

內政部部長電子信箱 敬啟


好樣的,下午3點現勘我2點多才收到回覆
好多鮮明的藍
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