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改回原廠管之心得

其實原廠管真的很好用...除了外形不夠殺而已...

很多人改裝到最後都是走回原廠這一路....

之前玩馬車..MSP鈦管..PWHP鈦管...一支都七八千元...

聲浪有了...外形有了...不過改到後來還是換回原廠管...

加速平順..安靜...省油

現在愛駒FIGHTER DX 除了輪胎外..什麼都沒動了
SSALEX wrote:
其實原廠管真的很好用
改裝到最後都是走回原廠這一路...(恕刪)

大改過的車面臨耐用度的問題

除了非常非常用心去顧車的外..

覺得有爽過又陸續出現問題後

大多都會慢慢回歸原廠
轉角遇到賊頭 wrote:
大改過的車面臨耐用度...(恕刪)


這一都是改裝車行的陰謀,改裝車行常會消遣原廠部品,拐車主上什麼xx牌全套改裝部品,

講得口沫橫飛,換了之後就可以飛天似的。但實際上那些改裝部品,昂貴又不耐用且效果不持續,

但現在許多改裝的年輕人換上零件的當下就希望有很明顯的效果出現,買主希望如此,改裝部品當然就往這方向走阿

實際上不管是大改或者是輕度改裝,許多原廠部品都可延用,並配合改裝部品,不過改裝車行還是營利為主啦!

全部換改裝的,省事 口袋又麥克麥克,拆下來的原廠零件還可以再賣給其他人,一舉兩得,賺得飽飽的

太陽之子 wrote:
樓下要戰請繼續我想說...(恕刪)


阿不是說"樓下要戰請繼續"?

你這個人話倒是挺多的 不甘寂寞?


原廠車本來改管就沒什麼效果,沒改缸,換管真的沒太大意義.
GL管真的很吵,而且我所看到幾乎都是顏射管,又吵又不會跑.
都不講實話: 說股票是毒品,都在玩; 說金錢是罪惡,都在撈; 說美女是禍水,都想要; 說高處不勝寒,都在爬; 說煙酒傷身體,就不戒;
轉角遇到賊頭 wrote:
大改過的車面臨耐用度...(恕刪)




還有年紀的問題~呵呵

慢慢的改變



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玩車要玩的不後悔

後悔的那才叫浪費錢吧

改裝的東西

是一鎮時間而以

不可能永遠吧

總不能載著兒子

買菜然後辜輪...

是吧~


人的想法看法興趣
會跟著年齡悄悄的變化

是否呢!!


各位看官感覺呢!!




2樓跟3樓講話都有不對
人身攻擊跟亂"牽拖"
25樓了不起
樓上戰成那樣你還可以冷靜回覆主題

個人也蠻喜歡原廠管
要是能夠把出廠前段都改成白鐵就好了
每次那裡都很容易生鏽

話說G5原廠精品有出前段白鐵的加速黑管
不知道改成那樣能不能過波麗士大人那一關?
G5-125化油10吋Castrol GTX 10W-40
我知道改裝排氣管很容易被抓 尤其是某些管子外型特別誇張的 例如那些很翹的 聲音很大的
還有改那種會刺眼的hid 還有方向燈變色的~

個人覺得啦 這些會被抓 真的很正常 因為這些改裝別說用路人會不爽 更何況是警察大人看了也堵爛~
話說回來 如果今天 我是警察 最先抓的就是排氣管跟hid耶~
相信各位車友也是吧??
因為改裝車 就外表而言 這兩樣是最明顯的....
至於方向燈顏色 挺少聽到被開單?? 我的車並沒改 只有方向燈改色 從高中騎車到現在都退伍了 每次因其它因素違規被抓時 警察也只是叫我要燈泡換回來 不然就是視若無睹....就是沒被開過這條紅單?

但最近台北的抓排氣管抓那麼嚴 方向燈一定也是一起被抓....

但很多人也都無限上綱 諷刺說 那機油 齒輪油 皮帶 普利盤 照後鏡(造型上也別太扯) 外殼 煞車的制動系統...
有的沒的是不是也該用原廠??

但...真的有人在只改這類部品 而未改排氣管及hid 而且又是正常行駛不違規的情況下 被開單嗎??我還蠻好奇的說~~???

請有被開單的車友 分享一下~~
ape0131 wrote:
阿不是說"樓下要戰請...(恕刪)

我嚴重懷疑你的邏輯思考
以及文字解讀
chihhao wrote:
原廠車本來改管就沒什...(恕刪)


改管並不是沒什效果啦.因為速克達馬力小.改管只能加個10~15趴的動力.一台125頂多10多P加個一P馬力跟本感覺不出來.

速克達改管還要搭配傳動效果才會稍微出來...但不是很明顯.要明顯直接升級重機可能比較快.
畢竟速克達馬力就這樣你要改好破20P很緊繃低 馬車250原廠印像也沒破20P....
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