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5期新勁戰原廠規範機油2000km更換?


suhsien wrote:
自己換,1000km...(恕刪)


他會跟你說 那是外國氣候溫和 道路大條又長

全世界只有台灣氣候多變 水氣充足 冬熱夏冷 車輛多 紅綠燈多 也只有台灣會塞車走走停停



沙漠 雨林 高原 寒帶 各類型的氣候

都比不上台灣的鬼島型氣候

全世界最可怕的行車條件都在台灣

所以台灣的汽機車工業提出了領先全世界的看法

就是台灣的內燃機 更換機油的時間必須是全世界最短的


最好是每壹次出門都換機油 才能達到保護引擎跟台灣一堆神奇機油商還有車行的暴利


更何況台灣車神眾多

一堆高手 神人 用肉眼 感覺 手指 菊花 就可以知道 機油的狀況


用手摸一摸就能知道這油膜還在不在 用肉眼就可以知道這油還有沒有保護性

完全不輸 各大研究中心的專業儀器


建議 殼牌 美孚 中國石油等大企業應該都來招募這些專家

讓台灣成為世界潤滑油的研發中心才對


台灣機油不只是機油 更是流動的科技!! 讚





mb700 wrote:
請問我該照原廠規範的...(恕刪)


機油功用就是在於潤滑,勤換不會有壞處,就1000換吧
lingi567 wrote:
怪了
為什麼我覺得新油比較不好用
要過200~300KM之後油才會開始變的較滑順??
而且都是連續同一支油
到了1000KM之後
除了噪音有變大一些之外
拉轉倒是變得更好拉了
還可以常常拉到限轉.....

+1
我也是一直都用同一支油
也有這種感覺
新油前200公里
真的不太順

pal42204 wrote:
他會跟你說 那是外...(恕刪)
真是句句道破那些感官超人的內心話~~~~

風形 wrote:
真是句句道破那些感...(恕刪)


6年前的文章也被你挖出來了

時代進步,這六年漸漸的許多人觀念也在進步

不知當年回500-1000換的感官超人是否會覺得浪費地球資源....
應該不會唷!台灣這些神人是不會自己打臉自己的,少了這些人車行跟台灣神油商要賺啥!
日規台鈴好像是寫3000km換
不過還是要看機油品質吧
有些很快就劣化了,有些很耐
一千換又不能保證不會壞

反之兩千換,省下的錢可以當做未來的修車費

這樣看就實際多了
看得懂的就知道一切都是利益,說再多都是多餘,原廠說怎樣就怎樣有那麼複雜嗎?
大家、車行都比原廠專業?日本更是長達3000換,啥,天氣,溫度,濕度,不過就是台摩托車
又不是太空梭.........要不要連大氣壓力跟風向都考慮一下再騎.........

wyuz wrote:
6年前的文章也被你...(恕刪)


太扯了XDD


我還在想啥時有回過這東西 畢竟我也沒騎神鵝

點近來才看到是2011年的文
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