reiayanamiikari wrote: 可是2t的不是好修好拆好便宜嗎?
光比較原廠車的耐用度
在下對於Yamaha的2T老車比較有信心
順順騎 + 偶爾小操，騎個十幾年的很多
在下13年的Jog，扣除外殼跟犁田摔壞的東西，只有CDI、卡鉗跟火星塞接頭壞過
(不過各種耗材，包括傳動部品，換過了不少......)
Dio跟同引擎的車種，優點在於改裝空間大，套件多......
油一個條 wrote:
JOG之前的兜風...(恕刪)
有聽過飛到田裡面
爬起來還可以騎的
現在的車子有哪些可以這樣子?
因為基本上我很會刮到車子
現在這台z125就差不多花臉了
剛出就牽了
省油是省油
但是不好玩
想買super dio或是jog pro
在露天也看到一台super dio整理的好棒
預算內應該可以接受
不知道這樣子已經整理玩得
前輩們建議可以列入考慮嗎?
畢竟我家爸爸年輕時也是玩這種車子的
他到現在還是會跟我搶好玩的玩
想說買這種2t的車子
多少可以讓他回想起"當初"
或是有人分擔改裝費用剌
現在他那台"陳進興逃亡指定車"
三冠王還是跑的很兇咧
整理過的或是比賽專車可以建議考慮嗎?
網路上整理過的最便宜也10k左右而已
不過還是怕前面有些大大提到的
二手車的問題
moeihahaha
reiayanamiikari wrote:
您講的是真的嗎?可是...(恕刪)
沒有問題的車都很好養!
但是你要把它搞到滿意的話!
自己搞..或是有認識的人幫忙!那可以很省!
若是要給車行搞!那要花上不少錢!
還要考慮到車架....!我只能說!我永遠不知道別人是怎麼操車子的!
如果你還是很喜歡的話那就去買吧!
不過如果可以..要記得..千萬不要為了只是2t而去買2t
當你們在聽的同時 可別誤以為 40 歲的男人真的只剩一張嘴
現在這些年紀的老男人 看 野狼 還真的很~~傳奇~~ 當年 大家騎著DT 王牌 追風 到比較後期的 NSR
隨便花一點錢改的 兜風 迪奧....加速性 隨便都可以噴死現在一堆125 甚至 150 的速克達
野狼 通常是 工作車 理由是 加速 聲音 各方面 貞的沒 2T 追風 王牌 DT 的多 性能更是不用比
反觀 現在我看公司的弟弟 花大把 大把 的銀子 改他心愛的野狼 聽他吹噓著 性能多好
我只有一個感想 ~~5 . 6 年級生 能有2T 車玩 真是幸福的回憶呢
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後記 ..
我沒貶低也狼唷 只是 引擎特性差很多 取向 也不同 樂趣 當然不一樣拉
只是 懷念 那種感覺 才出個聲
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