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不必再為電力苦惱,電系玩家必上,三相發電簡單日記

對於熱門車種熱門品牌
自己買些二手品是真的很超值啦
對於我的2V G-MAX<<===冷門的PGO
根本找不到殺肉的二手品可以DIY
而且市面上光陽,三陽,台鈴,山葉的線圈線盤跟本無法安裝
只能找原廠的4V三相來改
而且無法直上
買了發電總成2500+整流器800之外
還要曲柄軸蓋500才能安裝上
當然也要順便換上加強線組200才行
電力加強了,不換粗一點的線組會有點不安心
加上工錢1000夯不啷噹花了小弟5000大洋
這可不是小小錢了.........
所以奉勸想改三相的車友
先看看自己的線圈線盤可否直上熱門的貨在說吧

對了
都用原廠貨了,應該動力不會有問題吧?!
錯!!!錯錯錯!!!!!!
還是掉了整整10Km
想改三相的車友
對於動力有要求的
三思吧
得民心者得天下.. 看江山由誰來主宰..
531xx wrote:
自從上了魚眼+HID...(恕刪)

感謝5大不厭其煩的指教,在上週六已順利的安裝完成了三相,
隨後上了25W的黃金燈泡,感覺真的變亮"許多",但....好像沒有想像中來的刺眼(我要刺眼~)

對於動力方面,並沒有掉速的問題,但從90Km後,爬升速度有感覺比改前慢了一些些,不過極速依然能維持滿意的速度。

tsengozzy wrote:
當然也要順便換上加強線組200才行
電力加強了,不換粗一點的線組會有點不安心...(恕刪)

這一步很必要嗎?? 我沒弄耶!?
不好意思~

我這跟3相沒關西~

我想問~

我GT是單相全波~不是半波


我裝60W飛利浦清光+強光線組~

SMD單晶定位登*2 SMD 30CM軟燈條*2(這個是燈眉)~

整台車就這樣而已~

這樣會沒電嗎?

我騎到目前都沒沒電狀況~車子7個月嚕~
jay8766 wrote:
其實要電量充足上三相...(恕刪)


單波還是有優點的哦,
動力上好一點點....
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