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【經驗交流】輪胎的考驗,各位來分享輪胎型號跟經驗吧!

【車種】JR100
【前輪】瑪吉斯6012R 90/90-10
【後輪】米其林S1 100/80-10
【地點】高雄市
【心得】約使用2000公里,感覺很不錯,也還算耐磨
【補充】沒有
真雁流 wrote:
看到不少人冬季換好輪...(恕刪)


【車種】噴射G3
【前輪】BT39ss
【後輪】B02
【地點】台北市

【心得】這組胎我用好幾條了,雖然不是非常黏,
但是已經夠我上班通勤加上偶爾殺殺灣,算是C/P值很高的一組胎
【補充】應該還是會繼續使用這組吧
【車種】高手125r
【前輪】bt39ss
【後輪】bo1
【地點】台北市

【心得】前輪用了11000 想換 會晃 後輪撐了5000就換過了
【補充】bo1似乎都沒聽說有人用過...下次不太想用這條了說~
這個世界上根本沒有可以讓她哭的人, 因為真正值得讓她哭的那個人根本捨不得讓她哭。
【車種】SYM F1 EFI 125
【前輪】SYM 便宜胎NTD330
【後輪】正新鯊魚王 NTD600
【地點】新竹縣市

【心得】滑滑滑~~
【補充】前幾天差點跌倒!不要騎在黃白線上啊
【車種】新勁戰四期噴射

【前輪】B03-110/70/70 (7000KM)

【後輪】B02-120/70/70 (6000KM) ss530-Spec-R-130/70/70 (1000KM)

【地點】高雄+台東

【心得】
前輪B03的導向力和抓地不錯,很滿意,耐用里程上看一萬以上。
後輪B02抓地力很優,雨天排水性也不錯,可以保持約六十的時速沒問題,
抓地力好的後果就是消耗很快,尤其容易中釘...
B02本來只是稍微翻胎,預計堪用到八千多在退役,
無奈世事無常,應該說拉尾過度,把補胎膠給磨掉,續補又補不起來,
只好忍痛提早退役,新換上的ss530-Spec-R的表現很穩定,
胎寬比B02大,穩定性增加了,而重托情況些微,
捨棄些許的靈活性,換取穩定性的大為改善是值得的!
跑南迴時表現不俗,過彎穩定性很棒,重托感些許。
下雨天的排水性也不錯,只不過ss530-Spec-R胎型較大,
與內土除的空隙很密合,約一根手指頭不到的大小,
所以容易跟內土除有親密接觸...當然的,噴石效果跟B02有得比,
有過之而無不及...噴的範圍更大XD
可惜ss530-Spec-R要停產了,不然是條頗耐用的通勤胎。

【補充】
上一對胎是原廠胎,無奈資金有限,BT系列還沒有嘗試過,
抓地力當然是更好的,但消耗的速度也是頗可觀,
但就以B03+B02/ss530-Spec-R的抓地力而言,
對我來說已經非常足夠了!!
下一對用胎觀望好用國產胎的試看看,
不然每次換胎都要上看四千實在有點恐怖...
儘管抓地力和穩定性的爽度都很高...
自由飛翼皇帝龍 wrote:
【車種】高手125r...(恕刪)


B01 是前輪胎,用在後輪可能不是很合。
既然你前輪的 BT39ss 想換,不如把 B01 調到前輪,
後輪另外搭 B02 或 ML50 都可以。

(我就是前輪B01,後輪 ML50)
【車種】RV150
【前輪】普利司通 b03
【後輪】IRC MB67
【地點】淡水-中和飛奔

【心得】通勤 小熱血 都ok

【補充】目前使用都很滿意 前後都接近8000km了

【車種】KYMCO JR 初代 前碟後鼓
【前輪】登路普 TT92
【後輪】普利斯通 ML50
【地點】台南市

已過一年兩個月的討論串
2009年9月換了前輪BT39 , 後輪ML50
OP現今照片

看來還可以擋一陣子


磨平了
【車種】山葉
【前輪】馬吉斯m6012r
【後輪】irc mb520
【地點】台南市
後淪上一組胎是
普利斯通 ML50
才2000+中釘五次+邊肉有裂痕心痛換下課
現在irc有點小失望~只好等它下課


【車種】G5 150 10吋 聽說是隱藏版
【前輪】普利司通 ML27
【後輪】普利司通 ML50
【地點】台北+頭城

【心得 】ML50還真是不錯現在已用約2800胎肉還是滿多的ML27
是機車店老闆推薦的他說是半熱融 但也沒耐磨的 這不是矛盾了嗎?[嘆氣
不過還真的不錯用 但我很雖剛換好騎不到100公里就中釘 已補胎
這條我還不知道要跑多少以後再給他退休...
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